Figyelem!
- Munkavégzés közben az akkumulátor földelővezetéke megszakad. Ezért először ellenőriznie kell, hogy van-e kódolású rádió az autóban. Ha igen, akkor az akkumulátor kivezetéseinek leválasztása előtt le kell kérni a kódot.
- A motort a sebességváltóval együtt eltávolítják.
- A motor beszerelése után vissza kell szerelni minden kábelkötegelőt, amelyet a szétszerelés során eltávolítottak vagy levágtak.
Gondosan! A szerelési munkák elvégzésekor, különösen a motortérben annak sűrű elrendezése miatt, a következő szabályokat kell betartani:
- mindenféle autópálya (üzemanyag, hidraulikus, üzemanyaggőz visszanyerő rendszerek, hűtőfolyadék, hűtőfolyadék, fékfolyadék, vákuum) és a vezetékeket a gyártó által megadott eredeti sorrendben kell elhelyezni (megfelelő rögzítőelemek használatával);.
- A tömlők, csövek vagy vezetékek károsodásának elkerülése érdekében elegendő helyet kell biztosítani minden mozgó vagy forró alkatrészen végzett munka során.
Munkarend
1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a motorburkolatot.
3. Távolítsa el a csavart (3) és távolítsa el a légszűrő házát a megfelelő tömlőkkel együtt.
4. Távolítsa el az akkumulátort a szerelőállvánnyal együtt.
5. Távolítsa el a csatlakozódoboz fedelét.
6. Válassza le a motorvezérlő egység csatlakozóját.
7. Oldja ki a motorvezérlő egység kábelkötegének zárját (nyíl) és távolítsa el a hevedert.
8. Oldja ki a kábelköteg zárját az oldalsó elemen (nyilak).
9. Válassza le a motorvezérlő egység kábelköteg-csatlakozóit a karosszérián, és helyezze a kábelköteget a motorra.
Figyelem! A nyomás alatt lévő üzemanyagvezeték nyomás alatt van! Viseljen védőszemüveget és védőkesztyűt, hogy elkerülje a sérüléseket és az üzemanyaggal való bőrrel való érintkezést. A rendszer elemeinek leválasztása előtt a csatlakozási pontot rongyokkal kell becsomagolni. Ezután óvatosan lazítsa meg a csatlakozást, hogy kiengedje a nyomást.
10. Válassza le a szellőzőtömlőt (1) és nyomású üzemanyagvezeték (2). A leválasztáshoz nyomja meg az üzemanyag-vezetékek gyorskioldó csatlakozásainak rögzítőit.
11. Távolítsa el a hangszigetelő burkolatot.
12. Állítsa az elülső tartópanelt szervizhelyzetbe.
13. Engedje le a hűtőfolyadékot.
14. Húzza ki az összes többi elektromos vezetéket a motorból és a sebességváltóból, amelyet le kell választani, és tegye félre.
15. Az összes csatlakozó csővezetéket, vákuumtömlőt és a hűtőrendszer tömlőit le kell választani a motorról.
Megjegyzések a légkondicionálóval felszerelt járművek motorjának eltávolításához
Gondosan! A kondenzátor, a csövek és a hűtőközeg-tömlők károsodásának elkerülése érdekében ne törje meg, ne törje meg vagy deformálja a hűtőközeget tartalmazó csöveket vagy tömlőket.
A motor hűtőkör nyomásmentesítése nélkül történő eltávolításához vagy beszereléséhez a következő lépéseket kell végrehajtania.
- Távolítsa el a poli ékszíjat.
- Szerelje le a klímakompresszor tartókonzolját.
- A klímakompresszort úgy szerelje fel a karosszériára, hogy a hozzá megfelelő tömlők, csövek ne nyúljanak meg, ne törjenek meg stb.
Munkaköri leírás folytatása minden járműhöz
16. Távolítsa el a sebességváltó mechanizmust a sebességváltóból.
17. Válassza le a csövet (BAN BEN) a tengelykapcsoló munkahengerétől a gyorscsatlakozóig (húzza meg az A tartót).
18. Húzza ki a kézibeszélőt (BAN BEN) a tartóból (VAL VEL).
Figyelem! A tengelykapcsoló munkahengerének eltávolítása után ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
19. Távolítsa el a kipufogócsövet a katalizátorral együtt.
20. Távolítsa el a tápegység alsó támasztékát.
21. Távolítsa el a jobb oldali hajtótengelyt, és válassza le a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóról.
22. Távolítsa el a csavart, fej nélkül (nyíl) a hengerblokkból.
23. Biztosítsa a megfelelő eszközt (emelő, csavaros ütköző stb.) a motor megbízható támogatása, miközben az le van választva a támasztékokról.
24. Enyhén emelje meg a tápegységet egy emelővel.
25. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a motoroldali tápegység-tartót a motortartóhoz kötik (nyilak).
26. Csavarja ki (felett) csavarok, amelyek összekötik a hajtómű támasztékát a sebességváltó oldalán a hajtóműtartóval (nyilak).
27. Óvatosan engedje le a tápegységet.
Látogatói megjegyzések