Motoare pe benzina
Asigurați-vă că utilizați numai benzină fără plumb.
Dacă benzina cu plumb a fost umplută din greșeală, țeava de eșapament înaintea catalizatorului și catalizatorul trebuie înlocuite. Umpleți rezervorul de combustibil de cel puțin două ori cu benzină fără plumb înainte de a instala piese noi.
Nu porniți motorul prin împingere sau remorcare. Odată ajuns în catalizator, combustibilul nears poate duce la supraîncălzirea și distrugerea catalizatorului în timpul unei fulgerări. Dacă este necesar, porniți motorul de la bateria altui vehicul.
Trebuie evitate pornirile frecvente la rece care se succed, altfel combustibilul nears se acumulează în catalizator, care, atunci când este încălzit, arde rapid și deteriorează catalizatorul.
Dacă întâmpinați dificultăți la pornire, nu țineți demarorul pornit inutil pentru o perioadă lungă de timp. La pornire, combustibilul este injectat constant. Determinați cauza defecțiunii și eliminați.
Dacă apar defecțiuni la aprindere, la identificarea defecțiunii, trebuie împiedicată injectarea combustibilului la pornirea motorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți releul de control al sistemului de injecție sau releul pompei de combustibil.
Nu efectuați niciun test de scânteie cu vârfurile bujiilor scoase.
Este imposibil să se efectueze evaluări comparative ale funcționării cilindrilor prin oprirea aprinderii unui cilindru. Când aprinderea unui cilindru este oprită - tot prin standul de testare al motorului - combustibilul nears intră în catalizator.
Dacă apare o aprindere greșită, evitați turațiile mari ale motorului și reparați imediat defecțiunea.
Motoare pe benzină și diesel
Nu parcați vehiculul peste frunze uscate și iarbă. Sistemul de evacuare din zona catalizatorului este foarte fierbinte și radiază căldură chiar și după ce motorul s-a oprit.
La umplerea și completarea cu ulei, acordați o atenție deosebită pentru a vă asigura că nivelul maxim admis de ulei nu este niciodată depășit. În caz contrar, ca urmare a arderii incomplete, uleiul în exces intră în catalizator și poate deteriora metalul nobil sau poate distruge complet catalizatorul.
Comentariile vizitatorilor