Demontare și instalare senzorului de oxigen (VW Passat B3)

Senzorul de oxigen este utilizat pentru reglarea compoziției gazelor de eșapament și este instalat pe vehiculele cu un convertor catalitic reglat. Este înșurubat în carcasa convertizorului catalitic sau în conducta de evacuare. Verificarea senzorului de oxigen este descrisă în capitol "Sistem de injecție a motoarelor pe benzină".

Demontarea

Deconectați conectorul electric.

În funcție de model, deșurubați senzorul de oxigen de la conducta de evacuare sau de la catalizatorul.

Instalare

Sunt utilizați trei senzori de oxigen diferiți.

Atenție: Când înlocuiți senzorul de oxigen, utilizați numai un senzor nou cu același design.

• 1 - senzor neîncălzit (cu un număr mare de spline -A-).
• 2 - senzor încălzit (cu gauri -B-).
• 3 - senzor încălzit (cu un număr mic de spline -C-).

Tratați numai firele senzorului cu unsoare specială VAG G5. Nu lăsați grăsimea să intre în contact cu știfturile sau orificiile din capul senzorului. Dacă este posibil, nu atingeți suprafața de lucru a noului senzor și evitați contaminarea.

Înșurubați senzorul de oxigen cu un cuplu de 50 Nm.

Conectați mufa la senzor.