Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Сензор кисеоника служи за регулисање састава издувних гасова и уграђује се на возила са регулисаним катализатором. Уврнут је у кућиште катализатора или у излазну цев. Провера сензора кисеоника описана је у поглављу "Систем убризгавања бензинских мотора".
Уклањање
Искључите електрични утикач конектор.
У зависности од модела, одврните сензор кисеоника са излазне цеви или катализатора.
Инсталација
Користе се три различита сензора кисеоника.
Опрез: Приликом замене сензора кисеоника, користите само нови сензор истог дизајна.
- 1 - негрејани сензор (са великим бројем клинова -А-).
- 2 - загрејани сензор (са рупама -Б-).
- 3 - загрејани сензор (са малим бројем клинова -Ц-).
Третирајте посебним мазивом V.A.G G5 само навој сензора. Не дозволите да маст дође у контакт са иглама или рупама на глави сензора. Ако је могуће, не додирујте радну површину новог сензора и избегавајте контаминацију.
Уврнути сензор кисеоника са обртним моментом од 50 Нм.
Повежите утикач са сензором.
Коментари посетилаца