Arbore cotit
Arborele cotit este din oțel, forjat, cu cinci lagăre, cu patru contragreutăți. Carcasele superioare ale rulmentului principal au caneluri de ulei.
Diametrul principale, mm:
- nominal: 54,00 -0,042-0,022;
- Dimensiunea primei reparații: 53,75 -0,042-0,022;
- Dimensiunea a doua reparație: 53,50 -0,042-0,022;
- Dimensiunea a treia reparație: 53,25 -0,042-0,022.
Jocul axial al arborelui cotit, mm:
- nominal: 0,07-0,18;
- maxim admisibil: 0,20.
Distanța dintre căptușeli și suporturile principale ale arborelui cotit, mm:
- nominal: 0,03-0,08;
- maxim admisibil (în timpul uzurii în exploatare): 0,17.
Diametrul tijerilor de biele, mm:
- - nominal: 42,00 -0,045-0,030;
- - dimensiunea primei reparații: 41,75 -0,045-0,030;
- - Dimensiunea a 2-a reparație: 41,50 -0,045-0,030;
- - A treia dimensiune a reparației: 41,25 -0,045-0,030.
Din septembrie 1986 au fost furnizate ca piese de schimb arbori cotiți cu nas modificat, cu o canelură pentru montarea unui scripete dințat. În consecință, cheia de segment este eliminată. La instalarea unui nou arbore cotit, este necesar să instalați un pinion arborelui cotit cu un știft de blocare și o pompă de ulei reproiectată, care, atunci când este instalată, oferă un spațiu mai mare între carcasa sa și pinionul arborelui cotit. După aplicarea uleiului de motor pe filet, strângeți șurubul scripetelui dințat în doi pași:
- 1a receptie: 9,0 kgf;
- Pasul 2: rotiți 180°.
Se recomandă presarea etanșării din față a arborelui cotit folosind dornul VW 3083.
Pistoane
Pistoanele sunt realizate din aliaj de aluminiu cu inserții din oțel. Fiecare piston are două inele de compresie și un inel de raclere a uleiului. Pentru a instala pistonul în cilindru, există o săgeată pe partea inferioară a pistonului, care trebuie îndreptată către transmisia arborelui cu came. Diametrul pistonului se măsoară la o distanță de 15 mm de marginea inferioară a mantalei pistonului la un unghi de 90°față de axa bolțului pistonului. Abaterea diametrului pistonului de la dimensiunea nominală în funcțiune nu trebuie să depășească 0,04 mm.
Diametrul exterior al pistoanelor, mm:
- nominal: 74,98;
- Dimensiune 1 reparatie: 75,23;
- Dimensiunea a 2-a reparație: 75,48;
- Dimensiunea a 3-a reparație: 75,98.
Bolțuri de piston
Ştiftul pistonului pluteşte. Din deplasarea axială, este ținut de două inele de reținere.
Lungime bolț piston, mm: 58.
Inele de piston
Pe fiecare piston sunt instalate trei inele: două de compresie și un racletor de ulei.
Spațiu în blocare, mm:
- inele de compresie: 0,3-0,45;
- inel răzuitor ulei: 0,25-0,40.
Distanța maximă admisă de uzură, mm: 1,0.
Distanța dintre inelul de compresie și canalul pistonului, mm:
- nominal: 0,02-0,05;
- uzura maxima admisa: 0,15.
Biele
Bielele sunt din oțel, forjate, cu tijă în I, cu căptușeli cu pereți subțiri. O bucșă este presată în capul superior al bielei.
Distanță între căptușeli și tije de biela ale arborelui cotit, mm:
- nominal: 0,02-0,076;
- uzura maxima admisa: 0,095.
Jocul axial al bielei pe gâtul arborelui cotit, mm:
- nominal: 0,05-0,31;
- uzura maxima admisa: 0,40.
Diametrul orificiului din bucșa capului superior al bielei, mm: 22.017-22.023.
Distanța dintre știftul pistonului și bucșă, mm: 0,003-0,007.
Comentariile vizitatorilor