Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Техничке карактеристике коленастог механизма (VW Passat B2)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б2
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Техничке карактеристике коленастог механизма
            0


Садржај: Цранксхафт ↓ Клипови ↓ Клипни клинови ↓ Клипни прстенови ↓ Спојне шипке ↓

Цранксхафт



Радилица је челична, кована, петолежна, са четири противтега. У горњим шкољкама главног лежаја налазе се жљебови за подмазивање.

Пречник главног носача, мм:
  • номинална: 54,00-0,042 -0,022;
  • 1. величина поправке: 53,75-0,042 -0,022;
  • 2. величина поправке: 53,50-0,042 -0,022;
  • 3. величина поправке: 53,25-0,042 -0,022.

Аксијални зазор радилице, мм:
  • номинално: 0,07-0,18;
  • максимално дозвољено: 0,20.

Размак између облога и главних рукаваца радилице, мм:
  • номинално: 0,03-0,08;
  • максимално дозвољено (због хабања током рада): 0,17.

Пречник клипњача, мм:
  • — номинално: 42,00-0,045-0,030;
  • — 1. величина поправке: 41,75-0,045-0,030;
  • — 2. величина поправке: 41,50-0,045-0,030;
  • — 3. величина поправке: 41,25-0,045-0,030.

Од септембра 1986. године као резервни делови се испоручују радилице са модификованим носом и жлебом за уградњу зупчасте ременице. Сходно томе, сегментни кључ је укинут. Приликом уградње нове радилице потребно је уградити зупчасту ременицу радилице са клином за закључавање и уљну пумпу модификованог дизајна, чијом уградњом се обезбеђује повећан зазор између његовог кућишта и зупчасте ременице радилице. Након наношења моторног уља на навоје, затегните монтажни вијак зупчасте ременице у два корака:
  • 1. пријем: 9,0 кгф;
  • 2. корак: окрените за 180°.

Препоручљиво је утиснути предњу уљну заптивку радилице помоћу трна VW 3083.

Клипови



Клипови су направљени од легуре алуминијума са челичним уметцима. Сваки клип је опремљен са два компресиона прстена и једним прстеном за стругање уља. За уградњу клипа у цилиндар, на дну клипа се налази стрелица, која треба да буде усмерена ка погону брегастог вратила. Пречник клипа се мери на удаљености од 15 мм од доње ивице сукње клипа под углом од 90° у односу на осу клипа. Одступање пречника клипа од номиналне величине током рада не би требало да прелази 0,04 мм.



Спољни пречник клипова, мм:
  • номинална: 74,98;
  • 1. величина поправке: 75,23;
  • 2. величина поправке: 75,48;
  • 3. величина поправке: 75,98.

Клипни клинови



Клип плива. Од аксијалног померања држе га два причврсна прстена.

Дужина клипне осовине, мм: 58.

Клипни прстенови



Сваки клип има три прстена: два компресиона прстена и један прстен за стругање уља.

Оригинални текст је доступан на порталу [www.vwmanual.ru]

Зазор у брави, мм:
  • компресиони прстенови: 0,3-0,45;
  • прстен за стругање уља: 0,25-0,40.

Максимални дозвољени зазор хабања, мм: 1,0.

Размак између компресионог прстена и жлеба клипа, мм:
  • номинално: 0,02-0,05;
  • максимално дозвољено хабање: 0,15.

Спојне шипке



Клипњаче су челичне, коване, са шипком И-пресека, са танкозидним облогама. У горњу главу клипњаче је утиснута чаура.

Размак између шкољки лежаја и клипњача радилице, мм:
  • номинално: 0,02-0,076;
  • максимално дозвољено хабање: 0,095.

Аксијални зазор клипњаче на рукавцу радилице, мм:
  • номинално: 0,05-0,31;
  • максимално дозвољено хабање: 0,40.

Пречник отвора чауре горње главе клипњаче, мм: 22.017-22.023.

Размак између клипног клипа и чауре, мм: 0,003-0,007.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Техничке карактеристике блока цилиндара
Спецификације главе цилиндра
Дизајн и техничке карактеристике. Опште информације
Следећи чланци
Техничке карактеристике разводног механизма вентила
Техничке карактеристике система за подмазивање
Техничке карактеристике расхладног система
Техничке карактеристике система напајања
Техничке карактеристике система паљења
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф.м


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Техничке карактеристике гуме Голф 2 (1984-1993, бензин)
Техничке карактеристике АЕКС мотора, APQ, AKV, ANX 1,4 л и AEE,… Поло 3 (1995-2003)
Техничке карактеристике бензинског мотора 4,2L Туарег 1 (2002-2006)
Укупне димензије и карактеристике Тигуан 1 (2007-2015)
Инсталација погона механизма газораспределительного Шаран 1 (1995-2000)
Карактеристике са погоном на сва четири точка Syncro Транспортер Т3 (1979-1992)
Техничке карактеристике аутомобила Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 16 + 21 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.