Środki ostrożności podczas wykonywania prac naprawczych układu zapłonowego (VW Sharan 1)

Podczas wykonywania napraw i prac konserwacyjnych układu zapłonowego, aby uniknąć obrażeń ciała i uszkodzenia samego układu, należy przestrzegać następujących środków ostrożności:

Uwaga! Osobom posiadającym rozrusznik serca nie wolno wykonywać napraw układu zapłonowego silnika.

Uwaga! Po wyjęciu baterii z urządzenia pamięci elektronicznej zapisane w nim kody, np. kod radia, zostają usunięte. Przed odłączeniem przewodów od akumulatora sprawdź, czy masz przy sobie kod bezpieczeństwa radia.

Należy koniecznie stosować się do naszych środków ostrożności opisanych w sekcji "Układ wtryskowy".

• nigdy nie odłączaj ani nie dotykaj przewodów elektrycznych, gdy silnik pracuje lub kręci się;
• przewody elektryczne układu zapłonowego należy odłączać i podłączać wyłącznie przy wyłączonym silniku. Podłączając urządzenia pomiarowe należy także wyłączyć zapłon;
• przed odłączeniem złącza ECU należy odczekać co najmniej 20 sekund po wyłączeniu zapłonu. W przeciwnym wypadku może dojść do uszkodzenia ECU;
• rozruch silnika z akumulatora innego pojazdu powinien trwać nie dłużej niż 1 minutę, przy napięciu nie większym niż 16,5 V;
• podczas holowania pojazdu, aby uniknąć uszkodzenia układu zapłonowego, zawsze odłączaj złącze ECU;
• przed przystąpieniem do prac spawalniczych należy odłączyć przewody od akumulatora oraz złącze wtykowe od sterownika silnika;
• stosuj wyłącznie zalecane przewody zapłonowe;
• podczas wymiany wirnika rozdzielacza należy stosować wyłącznie wirnik wskazany w specyfikacji (tylko dla silnika 2.0 litra). Biegacz jest oznaczony jako R1.