Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Шаран 1 (1995-2000)

Меры предосторожности при проведении работ по ремонту системы зажигания (VW Sharan 1)

  • Главная
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Бензиновые двигатели
  • Система зажигания
  • Меры предосторожности при проведении работ по ремонту системы зажигания
            0


При проведении работ по ремонту и обслуживанию системы зажигания для того, чтобы избежать травм и повреждения самой системы, соблюдайте следующие меры предосторожности:

Внимание! Людям с кардиостимулятором запрещается проводить работы по ремонту системы зажигания двигателя.


Внимание! При снятии АБ из электронного запоминающего устройства стираются записанные в нем коды, например, код магнитолы. Перед отсоединением проводов от АБ проверьте, имеете ли вы при себе защитный код магнитолы.


Обязательно соблюдайте наши указания по мерам предосторожности из раздела «Система впрыска».
  • никогда не отсоединяйте электрические провода и не дотрагивайтесь до них, если двигатель работает или прокручивается стартером;
  • отсоединяйте и подключайте электрические провода системы зажигания только при остановленном двигателе. При подключении измерительных приборов следует также выключить еще и зажигание;
  • прежде чем отсоединить штекерную колодку ЭБУ следует выждать минимум 20 с после выключения зажигания. В противном случае можно повредить ЭБУ;
  • пуск двигателя методом «прикуривания» от другого автомобиля должен длиться не более 1 мин, при напряжении не более 16,5 В;
  • при буксировке автомобиля, чтобы избежать повреждения от системы зажигания всегда отсоединяйте штекерную колодку ЭБУ;
  • перед проведением электросварочных работ необходимо отсоединить провода от АБ и штекерную колодку от ЭБУ;
  • используйте только рекомендованные провода ВН для системы зажигания;
  • при замене бегунка распределителя зажигания, используйте только предписанный бегунок (только для 2,0-литрового двигателя). Бегунок обозначен как R1.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Датчик детонации. Регулировка детонации
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя
Выходной каскад зажигания
Распределитель зажигания. Катушка зажигания
Общее описание и работа системы зажигания
Следующие статьи
Проведение работ по ремонту и обслуживанию системы зажигания
Общая проверка системы зажигания
Проверка катушки зажигания
Проверка датчика Холла и детонации
Распределитель зажигания 2,0-литрового двигателя
Обслуживание распределителя зажигания


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Меры предосторожности при работе с электронными системами… Пассат B3 (1988-1993)
Меры безопасности при проведении работ Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Рычаг привода стояночной тормозной системы Поло 3 (1995-2003)
Меры безопасности при проведении работ в системе питания… Туарег 1 (2002-2006)
Ремонт системы зажигания Тигуан 1 (2007-2015)
Работа системы зажигания Транспортер Т4 (1990-2003)
Меры предосторожности при работе с системой охлаждения Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 25 + 23 =

       



Шаран 1 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателя 2.8 л (AAA)
  • Ремонт двигателя 2.0 л (ADY)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка и валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.