- Sprawdź baterię.
- Sprawdź wszystkie bezpieczniki.
- Odłącz wszystkie połączenia wtykowe odpowiednich systemów elektronicznych i podłącz ponownie. Sprawdź niezawodność zamocowania połączeń wtykowych i zamocowania przewodów w komorze silnika.
- Sprawdź wszystkie połączenia uziemienia pod kątem szczelności i nieskazitelnych styków.
- Sprawdź węże i rury pod kątem szczelności. Zwróć uwagę na brak porowatości i pęknięć. Dokręcić luźne połączenia.
Uwaga: Nie stosować uszczelniaczy zawierających silikon. Cząsteczki silikonu zasysane przez silnik nie palą się i nie uszkadzają sondy lambda.
Komentarze gości