Ogólna kontrola układu wtryskowego (VW Polo 4)

Do rozwiązywania problemów systemowych i tym samym usuwania usterek niezbędne są specjalistyczne, markowe urządzenia pomiarowe. Tego typu urządzenia pomiarowe są bardzo drogie i z reguły można je kupić jedynie na stacjach benzynowych. Dlatego też tutaj wymieniono tylko najważniejsze testy:

• Sprawdź baterię.
• Sprawdź wszystkie bezpieczniki.
• Odłączyć i ponownie podłączyć wszystkie połączenia wtykowe odpowiednich układów elektronicznych. Sprawdź niezawodność zamocowania złączy wtykowych i zamocowania przewodów w komorze silnika.
• Sprawdź wszystkie połączenia uziemiające pod kątem niezawodności i prawidłowego styku.
• Sprawdź szczelność węży i rurociągów. Należy zwrócić uwagę na brak porowatości i pęknięć. Dokręć słabe połączenia.

Uwaga: Nie należy stosować żadnych uszczelniaczy zawierających silikon. Cząsteczki silikonu zasysane przez silnik nie ulegają spaleniu i nie uszkadzają czujnika tlenu.