Przed wymianą bezpiecznika zawsze wyłączaj wszystkie odbiorniki elektryczne i zapłon.
Zaleca się, aby zawsze mieć zapasowe bezpieczniki w aucie, po ich użyciu ponownie uzupełnić istniejący zapas.
Jeśli po krótkim czasie przepali się również nowy bezpiecznik, należy sprawdzić odpowiedni obwód.
Uwaga: Nigdy nie wymieniaj bezpiecznika drutem lub innymi improwizowanymi środkami, ponieważ może to spowodować poważne uszkodzenie instalacji elektrycznej.
Bezpieczniki znajdują się w dwóch skrzynkach. Centralna skrzynka bezpieczników znajduje się w przedziale pasażerskim, a dodatkowa w komorze silnika.
Centralna skrzynka bezpieczników
Uwaga: Centralna skrzynka bezpieczników znajduje się pod osłoną z boku deski rozdzielczej po stronie kierowcy.
Za pomocą śrubokręta lub plastikowego klina np. HAZET 1965-20 podważyć -strzałka- lewą boczną osłonę deski rozdzielczej.
Uwaga: Rysunek przedstawia skrzynkę bezpieczników POLO.
Układ bezpieczników jest pokazany na wewnętrznej stronie pokrywy.
Uwaga: Umiejscowienie bezpieczników zależy od wyposażenia i roku produkcji pojazdu.
Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po stopionych metalowych płytkach. A to dobry bezpiecznik, B to przepalony bezpiecznik.
Wyciągnij uszkodzony bezpiecznik. Plastikowe szczypce dla lepszego zakrycia bezpieczników znajdują się po wewnętrznej stronie pokrywy skrzynki bezpieczników.
Włóż nowy bezpiecznik o takim samym prądzie znamionowym. Nominalna wartość prądu bezpiecznika jest wybita na odwrocie jego główki. Ponadto głowica bezpiecznika jest oznaczona kolorami, co można również wykorzystać do określenia prądu znamionowego.
Dodatkowa skrzynka bezpieczników
Uwaga: Dodatkowa skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika nad akumulatorem. Umiejscowienie bezpieczników zależy od wyposażenia i roku produkcji pojazdu.
Odkręć i zdejmij pokrywę baterii.
Uwaga: W zależności od roku modelowego skrzynka bezpieczników może mieć inną konstrukcję. Odpiąć i złożyć pokrywę z uchwytem bezpiecznika. Pociągnij boczne płyty i zdejmij pokrywę z uchwytu bezpiecznika. Dociśnij uchwyt bezpiecznika w kierunku akumulatora w dół.
- 1 - płytka bezpiecznika: Odkręcić nakrętki -strzałki- i wyjąć bezpiecznik.
- 2 - bezpiecznik wtykowy: zdjąć osłonę -3- i wyjąć bezpiecznik.
Komentarze gości