Demontaż i montaż bloku bezpieczników
Skrzynka bezpieczników znajduje się pod deską rozdzielczą, we wnęce na nogi po stronie kierowcy. Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne, wyjmij kluczyk ze stacyjki. Zdemontować tapicerkę w przestrzeni na nogi kierowcy. Odkręć śruby mocujące -strzałki- i wyciągnij uchwyt bezpiecznika -1- w dół z uchwytu.
Montaż w odwrotnej kolejności. Najpierw podłącz skrzynkę bezpieczników po prawej stronie uchwytu. Następnie obróć skrzynkę bezpieczników po lewej stronie do oporu i przymocuj ją dwoma śrubami mocującymi. Moment dokręcenia śruby mocującej: 2,5 Nm.
Bloki przekaźników
Skrzynki przekaźników znajdują się pod schowkiem w przestrzeni na nogi po stronie kierowcy.
Wyjmowanie i instalowanie skrzynki przekaźników na panelu przednim
Odłącz akumulator. Zdejmij tapicerkę po stronie kierowcy po lewej stronie.
Tylko pojazdy z pomocą w parkowaniu
Wymontować jednostkę sterującą pomocy przy parkowaniu -J791-.
Wszystko
Odblokować zaczepy -strzałki A- i wyciągnąć wspornik przekaźnika -1- lekko w dół z uchwytu. Uchwyt przekaźnika obrotowego -1- pod zaciskiem -strzałka B-. Odblokuj złącza na odwrotnej stronie skrzynki przekaźników -1-. Wyjąć skrzynkę przekaźników -1- z pojazdu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekaźników na pokładowej jednostce sterującej zasilaczem
Skrzynka przekaźników na pokładowej jednostce sterującej zasilaniem, tablica rozdzielcza po lewej stronie -strzałka- znajduje się pod tablicą rozdzielczą po lewej stronie.
Uwaga: Pokładowa jednostka sterująca zasilaniem -J519- i jednostka przekaźnikowa na pokładowej jednostce sterującej zasilaniem, tablica rozdzielcza po lewej stronie, tworzą jedną jednostkę i nie można ich rozdzielić. Podczas wymiany pokładowej jednostki sterującej zasilaniem -J519- lub jednostki przekaźnikowej należy wykonać prace "Kodowanie pokładowej jednostki sterującej zasilaniem -J519-" do odczytu kodowań zapisanych w jednostce sterującej.
Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne, wyjmij kluczyk ze stacyjki. Usuń żelowy panel ochronny. Przesunąć zatrzask blokujący -1- złączy wspornika przekaźnika na pokładowej jednostce sterującej zasilaczem -J519- w -kierunku strzałki-.
Uwaga: Złącza wspornika przekaźnika na pokładowej jednostce sterującej zasilaczem -J519- można usunąć tylko wtedy, gdy zatrzask bezpieczeństwa został wcześniej ustawiony w "AUF". Liczba wtyczek i przekaźników zależy od wyposażenia pojazdu. Wszystkie wtyczki mogą być instalowane tylko w jednej pozycji, dlatego na wtyczkach nie jest wymagane żadne oznaczenie.
Odblokować i odłączyć wtyczkę -2-. Przesunąć zatrzask blokujący -1- pokładowej jednostki sterującej zasilaczem w -kierunku strzałki- do pozycji "OTWARTY". Odblokować i odłączyć wtyczkę -2-.
Odblokować wspornik przekaźnika na pokładowej jednostce sterującej zasilacza -J519- -2- odpinając zatrzaski ustalające -1- w kierunku -strzałki A- z elementu ustalającego. Wyjąć wspornik przekaźnika z pokładowej jednostki sterującej zasilaniem -J519- -2- w kierunku -strzałki B- z uchwytu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Instrukcja: Blokadę bezpieczeństwa można ustawić w pozycji "ZAMKNĄĆ" tylko jeśli wszystkie wtyczki "Prawidłowy" zainstalowany. Po wymianie pokładowej jednostki sterującej zasilaniem -J519- należy ją zakodować.
Komentarze gości