Demontaż i montaż sygnału dźwiękowego wysokiej częstotliwości "H2" i sygnału dźwiękowego niskiej częstotliwości "H7"
Instrukcja: Sygnał dźwiękowy wysokiej częstotliwości "H2" i sygnał dźwiękowy niskiej częstotliwości "H7" sterowane są równolegle za pomocą pokładowej jednostki sterowania siecią "J519". Demontaż i montaż obu sygnałów dźwiękowych wykonuje się w podobny sposób, dlatego opis dotyczy tylko jednego. Sygnały dźwiękowe zamontowano po lewej i prawej stronie, obok podłużnic.
Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne. Zdejmij osłonę przedniego zderzaka. Odłączyć złącze "1". Odkręć śrubę mocującą "strzałkę" i zdejmij klakson "2" wraz z płytą mocującą.
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Instrukcje: Podczas montażu umieść klakson tak, aby nie dotykał sąsiednich części.
(Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie: VWManual.ru)
Dokręć śruby płyty montażowej do podłużnic momentem 20 Nm.
Sprawdzanie sygnału dźwiękowego wysokiej częstotliwości "H2" i sygnału dźwiękowego niskiej częstotliwości "H7"
Sygnały akustyczne (sygnał akustyczny wysokiej częstotliwości "H2" i sygnał akustyczny niskiej częstotliwości -H7-) można sprawdzić za pomocą diagnostyki elementów wykonawczych sterownika układu zasilania pokładowego "J519".
Przyciski sygnału dźwiękowego "H"
Sygnał dźwiękowy aktywuje się poprzez naciśnięcie sprężynowego przycisku znajdującego się na środku kierownicy. W zależności od wyposażenia pojazdu przyciski klaksonu mogą być integralną częścią kierownicy lub być zintegrowane z modułem poduszki powietrznej kierowcy i nie można ich wymieniać pojedynczo. Jeśli przyciski są uszkodzone, należy wymienić moduł poduszki powietrznej lub kierownicę. Zdejmij kierownicę. Wyjmij moduł poduszki powietrznej po stronie kierowcy.
Komentarze gości