Uwaga: W przypadku gniazd bez oświetlenia, użycie zbyt dużej siły może uszkodzić mocowanie tulei zaciskowej. Za pomocą ściągacza T40148 można demontować wyłącznie gniazda z oświetleniem (zapalniczki). W przypadku gniazd bez oświetlenia tulei zaciskowej ściągacz nie jest w stanie zwolnić blokad. Z reguły gniazdek bez oświetlenia nie da się wyjąć bez ich uszkodzenia.
W niektórych konfiguracjach pojazdów podświetlenie jest zapewniane nie przez lampę żarową, lecz przez diodę LED. Ta dioda LED jest na stałe połączona z tuleją zaciskową i nie można jej wymienić osobno. Istnieje kilka konstrukcji tulei zaciskowych z lampami żarowymi. Konstrukcja umożliwiająca oddzielną wymianę żarówki oraz konstrukcja, w której oddzielna wymiana żarówki nie jest możliwa. Tutaj wymieniono lampę i oprawkę. Różna budowa wnętrza samochodów powoduje różnice w gniazdach i zapalniczkach. Różnią się długością i przyłączami elektrycznymi. Gniazdka i zapalniczki z końcówkami kablowymi mogą wymagać dodatkowej pracy, aby uzyskać dostęp do złączy.
- 1 - Gniazdo zapalniczki samochodowej z końcówką kablową
- 2 - Zapalniczka
- 3 - Gniazdo
- 4 - Gniazdo zapalniczki samochodowej
- 5 - Tuleja zaciskowa
- 6 - Żarówka typu W5 12 V, 1,2 W
- 7 - Gniazdo żarówki
Wyjmowanie i instalowanie gniazda zapalniczki samochodowej
Instrukcja: Demontaż i montaż wszystkich gniazd odbywa się w ten sam sposób i został opisany na przykładzie wyłącznie gniazda zapalniczki samochodowej.
Wyjmij zapalniczkę, atrapę zapalniczki itp. z gniazdka.
Instrukcja: Dla lepszego zrozumienia, gniazdo pokazano w stanie rozmontowanym. Gniazdo lub tuleja zaciskowa mogą być uszkodzone. Należy upewnić się, że ściągacz jest prawidłowo umieszczony, w przeciwnym razie zatrzaski tulei zaciskowej nie otworzą się.
Wsuń ściągacz do gniazda w kierunku wskazanym przez "strzałkę" tak, aby zaczepy "1" znalazły się w rowkach "2".
Odblokuj zatrzaski tulei zaciskowej poprzez pociągnięcie uchwytu "3" w kierunku -strzałki-. Wyjąć gniazdo z tulei zaciskowej za pomocą ściągacza.
Uwaga: Istnieje możliwość uszkodzenia instalacji elektrycznej gniazdka. Przy wyjmowaniu gniazdka należy zwrócić uwagę na długość przewodu.
W zależności od miejsca instalacji może być konieczne użycie trzpienia 40148/1 "2" i nakrętki radełkowanej "1". Odłącz złącze gniazdowe.
Odblokuj zatrzaski ściągacza naciskając kołek "1" w kierunku strzałki B. Następnie należy odblokować wyrzutnik "2" poprzez krótkie przekręcenie go w lewo "strzałka A". Wyjmij ściągacz z nasadki.
Instrukcje: Upewnij się, że zatrzaski ściągacza nie są rozsunięte. Po nagrzaniu zapalniczka może wyskoczyć z gniazda. Po włożeniu wyciągacza sprężynowego gniazda rozchylają się, a moment trzymający ulega zmniejszeniu. Po rozebraniu gniazda należy ostrożnie ścisnąć sprężyny i sprawdzić, czy po podgrzaniu zapalniczka pozostaje w pozycji umożliwiającej jej wyjęcie.
Delikatnie ściśnij sprężyny gniazda "strzałki".
Upewnij się, że zapalniczka po podgrzaniu pozostanie w pozycji wyjętej i nie zostanie wrzucona do wnętrza pojazdu.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Wyjmowanie i instalacja lampki oświetlenia zapalniczki samochodowej "L28"
Instrukcje: W niektórych konfiguracjach pojazdów podświetlenie jest zapewnione nie za pomocą żarówki, lecz diody LED. Ta dioda LED jest na stałe połączona z tuleją zaciskową i nie można jej wymienić osobno. Istnieje kilka konstrukcji tulei zaciskowych z lampami żarowymi. Konstrukcja umożliwiająca oddzielną wymianę żarówki oraz konstrukcja, w której oddzielna wymiana żarówki nie jest możliwa. Tutaj wymieniono lampę i oprawkę.
Oryginał artykułu jest dostępny na stronie internetowej: vwmanual.ru
Wyjmij gniazdo. Naciśnij zatrzaski "strzałki" i zdejmij tuleję zaciskową wraz z uchwytem. Odłączyć uchwyt od tulei zaciskowej.
Odłącz wkład w punktach "A" i "B". Otwórz element "B" wkładu.
Wyjmij żarówkę w kierunku wskazanym strzałką.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości