Silnik benzynowy 1,2 l
1 - Górna pokrywa silnika
Z wbudowanym filtrem powietrza.
2 - prowadnica drutowa
3 - wtyczka łącząca
Do czujnika prędkości wału korbowego, czarny, 2-pinowy.
4 - wtyczka przyłączeniowa
Do wtryskiwacza zaworowego, czarny, 2-pinowy.
5 — śruba, 10 Nm
6 - kolektor paliwowy z wtryskiwaczami
7 — śruba, 20 Nm
8 — śruba, 20 Nm
9 — kolektor dolotowy
10 — czujnik tlenu 1, 50 Nm
Montowany przed katalizatorem. Przed montażem należy pokryć gwinty smarem VW-G 052 112 AZ.
Uwaga: Nie dopuść do kontaktu smaru z rowkami obudowy czujnika.
11 — złącze wtykowe
Do czujnika tlenu 1 (przed katalizatorem), podgrzewany, 6-pinowy, czarny, piny 3 i 4 pozłacane.
12 — czujnik tlenu 2, 50 Nm
Montowany za katalizatorem. Przed montażem należy nanieść na gwinty smar VW-G5. Uwaga: Nie dopuść do kontaktu smaru z rowkami obudowy czujnika.
13 — złącze wtykowe
Do czujnika tlenu 2 (po katalizatorze), 4-pinowe, czarne.
14 - śrub, 10 Nm
15 - czujnik temperatury płynu chłodzącego
Do sterownika silnika, z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego. Kolor połączenia: zielony. Przed demontażem należy, w razie konieczności, usunąć ciśnienie z układu chłodzenia.
16 — pierścień uszczelniający
W przypadku uszkodzenia wymienić.
17 — zacisk
Sprawdź niezawodność mocowania.
18 - śrub, 10 Nm
19 — obudowa termostatu
20 — zacisk
Sprawdź niezawodność mocowania.
21 - Podłączanie wtyczek
Uwaga: Odłączanie i podłączanie złączy wtykowych należy wykonywać wyłącznie przy wyłączonym zapłonie.
22 — Jednostka sterująca silnikiem
W przypadku wymiany jednostki sterującej należy ją skoordynować z systemem antykradzieżowym.
23 — Uchwyt jednostki sterującej silnika
24 - śruby, 5 Nm
25 — odpowietrznik
26 - pierścienie uszczelniające
Zawsze wymieniaj. Przed montażem należy nasmarować świeżym olejem silnikowym.
27 — dysza
28 - zaciski
29 — końcówka dopływu paliwa
Czarny z białymi znaczeniami.
Uwaga: Rysunek V-2224 przedstawia elementy silnika AZQ 1,2 l zasilanego napięciem 12 V.
Komentarze gości