Spis treści: Otwór ↓ Zamknięcie ↓
Rysunek 1.24. Dźwignia otwierania maski we wnętrzu samochodu: 1 – dźwignia
Aby odblokować maskę należy pociągnąć za uchwyt znajdujący się po lewej stronie pod przednim panelem - maska komory silnika zostanie uwolniona z blokady i pod wpływem sprężyny gwałtownie uniesie się lekko do góry (rysunek 1.24).
Rysunek 1.25. Urządzenie blokujące
Jednocześnie w osłonie chłodnicy pojawi się uchwyt (rysunek 1.25).
[Informacje są prezentowane na stronie internetowej www.VWmanual.ru]
Uwaga: Przed otwarciem maski upewnij się, że ramiona wycieraczek nie są pochylone do przodu. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia powłoki lakierniczej.
Otwór
Należy lekko unieść maskę i pociągnąć za uchwyt zgodnie z kierunkiem strzałki – patrz rysunek po prawej stronie. Spowoduje to zwolnienie haka blokującego.
Podnieś maskę i otwórz ją całkowicie. W pozycji otwartej maska jest przytrzymywana przez blokadę butli gazowej.
Zamknięcie
Chwyć maskę od strony cylindra zatrzymującego. Pociągnij maskę w dół, aż do pokonania oporu cylindra blokującego, a następnie pozwól masce swobodnie opaść w zatrzask blokujący – nie naciskaj.
Ze względów bezpieczeństwa maska musi być zawsze zamknięta, gdy pojazd jest w ruchu. Dlatego za każdym razem po zamknięciu maski należy sprawdzić, czy blokada zadziałała. Maska musi być solidnie połączona z odpowiednimi elementami nadwozia.
Jeżeli w czasie jazdy zauważysz, że blokada maski nie działa, natychmiast zatrzymaj się i zablokuj maskę komory silnika.
Komentarze gości