Мал. 1.24. Рычаг адчынення капота ў салоне аўтамабіля: 1 рычаг
Для отпирания капота варта пацягнуць за дзяржальню, размешчаную злева пад перадпакоем панэллю капот маторнага адсека вызваліцца ад запорной прылады і рэзка паднімецца некалькі ўгару пад дзеяннем спружыны (мал. 1.24).
Мал. 1.25. Фіксатар-замак
Адначасова з'явіцца ручка ў рашотцы радыятара (мал. 1.25).
Заўвага: Перад адчыненнем капота неабходна прасачыць за тым, каб ланцужкі шклоачышчальнікаў не былі нахіленыя наперад. У адваротным выпадку магчыма пашкоджанне лакафарбавага пакрыцця.
Адкрыццё
Капот варта некалькі прыпадняць і пацягнуць за ручку ў кірунку стрэлкі гл. правы малюнак. Пры гэтым будзе вызвалены фіксатарны кручок.
Падніміце капот і адкрыйце яго да ўпора У адчыненым стане капот утрымліваецца газавым цыліндрам-упорам.
Зачыненне
Вазьміцеся за капот са боку цыліндру-упора. Пацягніце капот дадолу датуль, пакуль не будзе пераадоленае супраціў цыліндру-упора і затым дайце капоту вольна апусціцца ў фіксатарны замак – націскаць не варта.
Па меркаваннях бяспекі пры руху аўтамабіля капот павінен быць заўсёды зачынены. Таму кожны раз для зачынення капота правярайце, ці зайшло запорное прылада ў зачапленне. Капот павінен быць надзейна злучаны з якія адпавядаюць элементамі кузава.
Калі падчас руху аўтамабіля будзе заўважана, што запорная прылада капота не спрацавала, варта адразу спыніцца і замкнуць капот маторнага адсека.
Каментары наведвальнікаў