Змест: Адчыненне ↓ Зачыненне ↓
Мал. 1.24. Рычаг адчынення капота ў салоне аўтамабіля: 1 – рычаг
Для адмыкання капота варта пацягнуць за дзяржальню, размешчаную злева пад пярэдняй панэллю – капот маторнага адсека вызваліцца ад запорного прылады і рэзка паднімецца некалькі ўверх пад дзеяннем спружыны (мал. 1.24).
Мал. 1.25. Фіксатар-замак
Адначасова з'явіцца ручка ў рашотцы радыятара (мал. 1.25).
Заўвага: Перад адчыненнем капота неабходна прасачыць за тым, каб ланцужкі шклоачышчальнікаў не былі нахіленыя наперад. У адваротным выпадку магчыма пашкоджанне лакафарбавага пакрыцця.
Адчыненне
Капот варта некалькі прыпадняць і пацягнуць за ручку ў кірунку стрэлкі – гл. правы малюнак. Пры гэтым будзе вызвалены фиксаторный кручок.
Падніміце капот і адкрыйце яго да ўпора У адчыненым стане капот утрымліваецца газавым цыліндрам-упорам.
Зачыненне
Вазьміцеся за капот са боку цыліндру-упора. Пацягніце капот дадолу датуль, пакуль не будзе пераадоленае супраціў цыліндру-упора і затым дайце капоту вольна апусціцца ў фіксатарны замак – націскаць не варта.
Па меркаваннях бяспекі пры руху аўтамабіля капот павінен быць заўсёды зачынены. Таму кожны раз для зачынення капота правярайце, ці зайшло запорное прылада ў зачапленне. Капот павінен быць надзейна злучаны з якія адпавядаюць элементамі кузава.
Калі падчас руху аўтамабіля будзе заўважана, што запорная прылада капота не спрацавала, варта адразу спыніцца і замкнуць капот маторнага адсека.

Каментары наведвальнікаў