- ustaw kierownicę w pozycji do jazdy na wprost;
- podziel wartość nominalną kąta zbieżności na pół i dostosuj kąt zbieżności każdego koła do uzyskanej wartości, obracając sprzęgło łączące odpowiednich drążków kierowniczych, po poluzowaniu nakrętek zabezpieczających;
- dokręcić nakrętki zabezpieczające zacisków drążka kierowniczego;
- w razie potrzeby należy zmienić położenie kierownicy.

[Artykuł jest zamieszczony na tej stronie internetowej www.VWMANUAL.ru]

Komentarze gości