2. A hajtórudak dugattyúkról való eltávolításához először meg kell jelölni a dugattyúkhoz viszonyított helyzetüket.A hajtórudakon lévő jel a dugattyú alján lévő nyíllal jelölt oldalon található. Ha nincs jelölés a hajtórúdon, akkor a hajtórúd azon oldalán töltünk egy pontot, amelyre a dugattyún lévő nyíl irányul. Ez megkönnyíti a későbbi telepítést.
3. Vegye ki a dugattyúgyűrű-védőket, majd merítse a dugattyút forró vízbe (körülbelül 60°C) és kiütjük a dugattyúcsapot.
4. Ha a dugattyúcsap saját súlya alatt kinyúlik a vízszintesen szerelt hajtórúdból, akkor a hüvelyt és a csapot ki kell cserélni. A perselyt úgy cseréljük ki, hogy a régit kiütjük, és a helyére egy újat nyomunk. A perselyben kenési lyukat készítünk, és az ujj méretéhez igazítjuk, ügyelve a 0,006 mm-es rögzítési hézagra. A fúrás során a hajtórúd furatát függőlegesen kell beállítani. Dörzsárazás után az ujjnak szorosan illeszkednie kell a lyukba. Dugja át az ujját többször a lyukon, és óvatosan kaparja le a hüvely anyagát a megmaradt nyomatok helyéről. Ezután a hajtórúdnak szabadon kell forognia a csapon, de a csap saját súlya alatt nem mozdul ki a hüvelyből. A végső beszerelés előtt törölje le a hüvely, a csap és a dugattyúagy felületét, majd kenje meg.
Dugattyú hajtórúddal
1 - hajtórúd csavaranyája; 2 - jelzés a hajtórúd forgattyús fejének fedelén; 3 - alsó félbélés; 4 - felső félbélés; 5 - jelzés a hajtórúd forgattyús fejének felső részén; 6 - hajtórúd rúd; 7 - hajtórúdfej persely; 8 - dugattyúcsap; 9 - olajkaparó gyűrű; 10 - tömítőgyűrű; 11 - felső króm gyűrű; 12 - dugattyús tűs biztosíték; 13 - dugattyú.
5. Szerelje össze a dugattyúkat a hajtórudakkal fordított sorrendben, ügyelve a dugattyúnak a hajtórúdhoz viszonyított helyes felszerelésére.. Fontos az is, hogy a dugattyúcsap-védőket helyesen és biztonságosan helyezze be a hornyokba.
Figyelem: Ha ellenőrizni kell, hogy az elkészített persely tengelye párhuzamos-e a hajtórúd forgattyús fején lévő furat tengelyével, akkor a hajtórudakat szerelt csapokkal vissza kell szállítani a gyárba, ahol ez óramérővel ellenőrizni kell a jelzőtáblán és a prizmán.
Ha szükséges, és a gyakorlatból ismert, hogy általában szükség van rá, a tengelyeket be kell állítani. Ezt hívják a hajtórudak kiegyenesítésének. Ha a tengely párhuzamosságát nem tartják fenn, a beszerelés után a dugattyú a hengerben megferdül és az egyik falhoz nyomódik. Ez a hengerbetét gyors kopását okozza a fal azon oldalán, ahol a dugattyút megnyomják, és ismét öblítés lesz a dugattyú és a henger között.
6. Az új gyűrűk behelyezése előtt helyezze mindegyiket a hengerfuratba, körülbelül 15,0 mm-re az alsó éltől, és ellenőrizze, hogy a dugattyúgyűrű reteszeinek hézaga megegyezik-e "Műszaki adatok". Ha a hézag nagyon nagy, az ellenőrizendő gyűrűt ki kell cserélni egy újra. Ha a rés nagyon kicsi, akkor a gyűrű végeit speciális csiszológépen kell csiszolni, vagy vászonreszelővel le kell vágni. Nagyon kis rés esetén a gyűrű nem tud kitágulni, és szétrepedhet.
7. A gyűrűket speciális fogóval vagy három vékony, például 0,1 mm-es szondalemezbe ragasztjuk a dugattyúra, ami segít elkerülni a dugattyú többi hornyát.
8. A gyűrűk felhelyezésekor ellenőrizni kell, hogy a gyűrűkön lévő TOP jelölések a dugattyú alja felé néznek-e, és a gyűrűzárakat 120°-ra kell állítani. Hímmérővel ellenőrizzük, hogy a dugattyúk hornyaiban lévő gyűrűk hézagainak értékei megfelelnek-e a "Műszaki adatok".
Figyelem: Mielőtt a hajtórudakkal ellátott dugattyúkat a hengerbe szerelné, felszerelhető megfelelő kenéssel ellátott (olajjal borítva) a főtengely fogai. A gyakorlatból ismert, hogy könnyebb ellenőrizni az illeszkedést beszerelés előtt, mint a gyártó javaslata szerint a tengely motorba szerelése után. A hajtórudaknak meglehetősen könnyen és sorja nélkül kell forogniuk. Ha valamelyik erősen forog, el kell távolítani, és meg kell mérni a tengelyt és a hajtórúd forgattyús fején lévő furatot. A tengelycsonk méretei a következőkben vannak megadva "Műszaki adatok". Ha a méret nem megfelelő, a csonkot újra kell csiszolni. Ne kaparja meg a hajtórúd csapágyait. A bélés furatának mérésekor a lábfedelet ugyanolyan nyomatékkal kell meghúzni, mint a beszereléskor (cm "Műszaki adatok". Ha a béléssel ellátott furat oválisodást mutat, vegye ki a bélést, és csavarás után mérje meg a lyukat a bélés nélkül. A hajtórúd forgattyús fején lévő furat oválisodása esetén ki kell cserélni egy újra. Ne feledje, hogy a hajtórudakat a korábban megadott jelölés szerint kell a csonkra helyezni.
Látogatói megjegyzések