4.0. Dijelovi amortizera
1 - poklopac na blatobranu
2 - tri vijka za pričvršćivanje gornjeg nosača ovjesa na blatobran. Moment pritezanja 15 Nm + 90°okret. Vijci su samoblokirajući i moraju se zamijeniti novima nakon svakog rastavljanja regala
3 - blatobran
4 - matica. Moment pritezanja 60 Nm. Matica je samosiguravajuća i mora se zamijeniti novom nakon svakog rastavljanja stalka
5 - gornji nosač amortizera
6 - gornja opružna čašica
7 - cilindrični opružni amortizer. Prilikom zamjene ugradite novu oprugu s istom bojom kao i stara. Obavezno promijenite opruge oba nosača. Oba podupirača trebaju imati opruge od istog proizvođača. Površine svitaka opruga ne smiju biti oštećene.
8 - valoviti poklopac (prašnik)
9 - odbojnik takta kompresije
10 - amortizer
Uklanjanje amortizera
1. Uklonite amortizacijski nosač.
Kako bi se uklonio amortizer, zavojna opruga amortizera mora biti pričvršćena u odgovarajuću stezaljku, jer je opruga pod značajnim pritiskom u amortizeru.
Pažnja! Nemojte otpuštati maticu amortizera bez pravilnog učvršćivanja opruge amortizera u stezaljci. Provjerite jesu li zavojnice opruge čvrsto namještene u stezne ručke. U protivnom se ne može isključiti mogućnost proklizavanja opruge. Nemojte koristiti žicu za vezivanje zavojnica opruge. Ima visok stupanj kompresije i nestručno rukovanje može dovesti do ozljeda.
2. Umetnite oprugu amortizera u odgovarajuću stezaljku 1, na primjer, HAZET 4900-2A sa steznim ručkama 2 HAZET 4900-11 (pogledajte ilustraciju).
3. Učvrstite stezaljku sa stegnutom oprugom amortizera i samim amortizerom u stegu.
4. Umetnite oprugu amortizera u ručke 2 stezaljke 1 na takav način da se mogu stisnuti najmanje tri zavoja opruge. Provjerite jesu li opruge u steznim krakovima ispravne (vidi strelicu na slici).
5. Stisnite oprugu opruge dovoljno da rasteretite njenu gornju potpornu čašicu 6 (vidi sliku 4.0).
6. Odvijte samosigurnosnu maticu šipke amortizera. U isto vrijeme držite šipku amortizera nasadnim imbus ključem 5 x 7 mm, npr. HAZET -2593-1.
Ključ 4 HAZET -2593-21 potreban je za odvrtanje matice šipke amortizera (vidi sliku 4.0).
Pažnja! Odvijte gornju maticu amortizera, pazeći da je opruga čvrsto učvršćena u stezaljci.
7. Uklonite gornji nosač nosača, gornju čašicu opruge, prašnik i odbojnik tijeka kompresije amortizera.
8. Otpustite stezaljku sa škripca i uklonite je zajedno s oprugom sa šipke amortizera.
9. Provjerite ispravnost amortizera.
10. Provjerite ima li na svim dijelovima amortizera pukotina, istrošenosti, korozije i starenja materijala. Oštećene ili istrošene dijelove zamijenite novima.
Ako je potrebno postaviti novu oprugu, polako otpustite staru popuštanjem položaja steznih ručica.
Montaža
Pažnja! Preporuča se zamijeniti opruge i amortizere oba podupirača ovjesa. Prilikom ugradnje novih opruga amortizera ne treba zaboraviti da se, ovisno o konfiguraciji i modelu automobila, različite opruge postavljaju na podupirače amortizera. Oba stalka moraju biti opremljena oprugama iste vrste. Oznaka opruga naslikana je na jednom od svitaka.
Pažnja! Zavojnice novih opruga presvučene su slojem zaštitnog laka za sprječavanje korozije. Pazite da ovaj sloj nije oštećen i pazite da ga ne oštetite prilikom postavljanja.
11. Pričvrstite stezne ručke na oprugu i stisnite oprugu ako je olabavila.
12. Ugradite stezaljku u škripac.
13. Ugradite odbojnik takta kompresije i prtljažnik na šipku amortizera.
14. Ugradite donji navoj opruge stisnut u stezaljku na donju čašicu amortizera. Kraj svitka mora biti u kontaktu sa graničnom ušicom (vidi strelicu na slici).
Ako je potrebno, okrenite oprugu kako biste osigurali čvrsto pristajanje kraja zavojnice na rub.
15. Stavite oprugu na gornju čašicu i gornji nosač amortizacijske letve.
16. Zavrnite novu samosigurnosnu maticu na šipku amortizera i zategnite je silom od 60 Nm, dok nasadnim ključem držite šipku amortizera da se ne okrene.
17. Polako otpustite zavojnu oprugu. Kada to radite, provjerite jesu li krajevi gornjeg i donjeg zavoja opruge ispravno smješteni u potpornim čašicama.
18. Uklonite stezaljku s opružne opruge.
19. Pričvrstite ovjesni podupirač na mjesto ugradnje.
Amortizer - provjeriti
Pojava sljedećih točaka u dinamičkim svojstvima automobila ukazuje na kvar amortizera:
- A) sporo vraćanje tijela u prvobitni položaj tijekom vožnje na neravnim cestama;
- b) povećanje vibracija karoserije kada se kotači sudare sa susjednim nepravilnostima na cesti;
- V) poskakivanje kotača tijekom vožnje na normalnim površinama ceste;
- G) nekontroliranost automobila prilikom kočenja. Pažnja! To može biti uzrokovano i drugim razlozima;
- d) nestabilnost automobila u zavojima;
- e) povećano trošenje guma, popraćeno trošenjem gaznog sloja;
- i) lupa i škripi tijekom vožnje.
Komentari posjetitelja