Pažnja! Pogonske osovine zglobova konstantne brzine VL 90 i VL 100 imaju identičan dizajn.
Pažnja! AAR 3300i Tripod CV zglobne pogonske osovine identične su konstrukcije.
6.0. Pogonsko vratilo sa zglobom konstantne brzine VL 107
1 - vijak glavčine*. Zasun je samozaključavajući. Njegovo prethodno zatezanje vrši se silom od 200 Nm, a zatim se vijak treba okrenuti za 180°
2 - vanjski CV zglob. Zamijenjeno u kompletu
3 - pričvrsni prsten. Umetnut u utor na osovini
4 - potisni prsten. Veći promjer prstena mora biti okrenut prema tanjurastoj opruzi kada je postavljen
5 - disk opruga. Veći promjer opruge trebao bi biti okrenut prema CV zglobu
6 - stezni prsten na sletnom pojasu velikog promjera*
7 - vanjska manšeta CV zgloba. Prilikom postavljanja provjerite je li manšeta oštećena
8 - stezni ovratnik na sigurnosnom pojasu malog promjera*
9 - poluosovina
10 - stezni ovratnik na sigurnosnom pojasu malog promjera*
11 - disk opruga. Veći promjer opruge trebao bi biti okrenut prema CV zglobu
12 - unutarnja manšeta CV zgloba. Prilikom postavljanja provjerite je li manšeta oštećena
13 - stezni prsten na sletnom pojasu velikog promjera*
14 - vijak. Prvo ga treba zategnuti silom od 10 Nm. Završno pritezanje vrši se silom od 40 Nm za vijke M8 i 70 Nm za vijke M10
15 - brtva
16 - Poklopac kućišta CV zgloba. Poklopac se odbije udarcem. Prilikom postavljanja poklopca, njegovu unutarnju površinu treba podmazati sredstvom za brtvljenje (brtvilo). Površine koje se lijepe moraju biti očišćene i odmašćene.
17 - unutarnji CV zglob. Zamijenjeno u kompletu
18 - brtva za brtvljenje. Površine koje se lijepe moraju biti očišćene i odmašćene.
19 - pričvrsni prsten*. Umetnut u utor na osovini
20 - poklopac*. Dostupno samo za VL100/107 CV zglobove. Ruši se udarcem.
21 - međuvratilo
22 - ležaj nosača srednjeg vratila. Nalazi se na desnoj strani mjenjača. Samo za vratila s VL107 CV zglobovima. Uklonjen s međuvratila pomoću odgovarajućeg izvlakača
23 - nosač srednjeg vratila. Samo za osovine s VL107 CV zglobovima
24 - tri vijka za pričvršćivanje nosača srednjeg vratila. Predzatezanje 5 Nm, završno - 35 Nm
25 - tri vijka za pričvršćivanje srednjeg vratila. Moment pritezanja 20 Nm
* podložno zamjeni nakon demontaže
6.0a. Pogonsko vratilo s internim zglobom konstantne brzine "Tripod" AAR 26001
1 - vijak glavčine*. Zasun je samozaključavajući. Njegovo prethodno zatezanje izvodi se silom od 200 Nm. a zatim vijak treba okrenuti za 180°
2 - vanjski CV zglob. Zamijenjeno u kompletu
3 - pričvrsni prsten. Umetnut u utor na osovini
4 - potisni prsten. Veći promjer prstena mora biti okrenut prema tanjurastoj opruzi kada je postavljen
5 - disk opruga. Veći promjer opruge trebao bi biti okrenut prema CV zglobu
6 - stezni prsten na sletnom pojasu velikog promjera*
7 - vanjska manšeta CV zgloba. Prilikom postavljanja provjerite je li manšeta oštećena
8 - stezni ovratnik na sigurnosnom pojasu malog promjera*
9 - osovina desne osovine
10 - osovina lijeve osovine
11 - stezni ovratnik na sigurnosnom pojasu malog promjera*
12 - unutarnja manšeta CV zgloba. Prilikom postavljanja provjerite je li manšeta oštećena
13 - stezni ovratnik na sletnom pojasu velikog promjera'
14 - spojka s valjkom. Spojka je ugrađena na žljebove pogonskog vratila sa skošenom stranom
15 - pričvrsni prsten. Umetnut u utor na osovini
16 - Kućište šarke stativa. Samo CV zglob AAR 2600i. CV zglobovi desnog i lijevog pogonskog vratila umetnuti su u urezane rupe u mjenjaču. CV zglob AAR 3300i na desnom vratilu spojen je na međuvratilo, a na lijevom - na prirubnicu na mjenjaču
17 - pričvrsni prsten. Umetnut u utor na osovini
* podložno zamjeni nakon demontaže
Komentari posjetitelja