Svi motori
Ako je motor toliko zagrijan da se može pokrenuti bez predgrijanja, lampica predgrijanja se naravno neće upaliti. Kod hladnog motora trebao bi svijetliti kada se ključ za paljenje okrene u prvi položaj. Kod turbodizelaša od 55 kW, međutim, postoji uvjet da nakon otvaranja vozačevih vrata proces žarenja ne prestaje.
Indikatorsko svjetlo predsjaja također se može provjeriti u instaliranom stanju.
Usisni dizel 47 kW: Izvucite žarnicu iz utikača N12 centralne jedinice.
Spojite terminal 9 u utikaču releja na masu pomoću pomoćne žice.
Turbodizel od 55 kW: Uklonite lijevu donju oblogu ploče s instrumentima.
Uklonite automatsku kontrolu vremena žarenja s utikača 15 i 16 na vrhu središnje jedinice i spojite terminal 11 u utikaču releja na masu pomoću pomoćne žice.
Svi motori: Okrenite ključ za paljenje u položaj «predsjaj»: kontrolna žaruljica predsjaja mora svijetliti, inače su njene žice ili sama lampa neispravne (zamjena - vidi poglavlje «Alati i uređaji»).
Ako se žaruljica sada upali, a prije se to nije događalo s ugrađenim relejima za predžarenje ili upravljačkim uređajem. moguće je da je relej ili upravljački uređaj neispravan. Provjeri ih. kako je opisano u prethodnom odjeljku.
Ako svjetlosni indikator pokazuje predugo ili prekratko vrijeme predgrijanja, moguće je da je razlog tome neispravan osjetnik temperature rashladne tekućine.
Komentari posjetitelja