Odvojite matice kotača i postavite stražnji dio automobila na postolje dizalice.
Skinite kotač i poklopac. Prema uputama. potrebno je koristiti poseban alat, ali čep se može pažljivo ukloniti pomoću odvijača (pomičući se naizmjenično lijevo i desno).
Uklonite rascjepka iz osigurača matice i uklonite uređaj za zaključavanje.
Otpustite maticu za podešavanje i uklonite podlošku.
Za verzije s bubanj kočnicama, uklonite kočioni bubanj. Ovo će osloboditi vanjski ležaj.
Za verzije s disk kočnicama, uklonite sjedište kočnice (bez otvaranja uređaja) i skinite disk kočnice zajedno s glavčinom. Ovo će osloboditi vanjski ležaj.
Nadalje, postupak rastavljanja nastavlja se ovisno o verziji.
Automobili s doboš kočnicama
1 - kraj osovine
2 - osnovna ploča kočnice
3 - uljni brtveni prsten
4 - unutarnji ležaj kotača
5 - podloška u obliku
6 - vijak, 60 Nm
7 - kočioni bubanj
8 - vanjski ležaj kotača
9 - šesterokutna matica
10 - rascjepka, uvijek zamijenjena
11 - kapica glavčine
12 - zaključavanje ključa
13 - potisna pločica
Postavite bubanj kočnice na otvoreni škripac, umetnite trn s prednje strane i izbijte stražnji ležaj i brtvu za podmazivanje. Sa suprotnih strana izbijte oba radna prstena ležaja iz bubnjeva.
Zabijte nove prstenove i podmažite novi ležaj mašću.
Umetnite unutarnji ležaj i pažljivo uvucite O-prsten. Obrišite svu masnoću koja se istisnula na površinu.
Sada možete ponovno postaviti kočioni bubanj. Ovi se postupci ne provode na vozilima s ugrađenim uređajem protiv blokiranja kotača.
Vozila s disk kočnicama
1 - pričvršćivanje kabela ručne kočnice
2 - vijci, 65 Nm
3 - vodeći vijak, sjedište kočnice
4 - zaštitna manšeta
5 - samosigurnosni vijak, 35 Nm
6 - opružna stezaljka
7 - kabel ručne kočnice
8 - kraj osovine
9 - blatobran
10 - oblikovana podloška, konveksna strana okrenuta prema blatobranu
11 - vijak, 60 Nm
12 - nazubljena kruna protublokirajućeg uređaja
13 - brtveni prsten za mast
14 - unutarnji ležaj kotača
15 kotača
16 - vijak kotača, 110 Nm
17 - potisna pločica
18 - zaključavanje ključa
19 - kapica glavčine
20 - poklopac ležaja
21 - nosač sjedala kočnice
22 - set kočionih pločica
23 - sjedište kočnice
24 - vanjski prsten ležaja
25 - matica za podešavanje ležaja
26 - rascjepka
Stegnite kočioni disk škripcem s limenim ili aluminijskim čeljustima i pomoću odvijača izbijte limeni poklopac s unutarnje strane bubnja.
Postavite unutarnju stranu diska kočnice na otvorene čeljusti stege, umetnite trn s prednje strane i izbijte unutarnji ležaj zajedno s brtvenim prstenom za podmazivanje. Sa suprotnih strana izbijte oba radna prstena iz bubnja.
Temeljito očistite oba kraja.
Sastavite nove ležajeve kao što je opisano za verziju bubanj kočnice, ali namjestite kočioni disk zajedno s glavčinom kotača preko otvora škripca za zabijanje u vanjski prsten unutarnjeg ležaja kotača. Kao što je vidljivo sa slike, kruna antiblokirajućeg uređaja nalazi se na kočionom disku koji ne smije biti oštećen. Umetnite dio cijevi duž vanjskog opsega ležaja. Zatim okrenite disk kočnice (središte) i na isti način zabijte vanjski prsten ležaja kotača. Istodobno, nemojte gurati glavčinu kotača na površinu bubnja, već je dobro zabrtvite odozdo, tada će se osigurati pouzdano zaustavljanje pri ubijanju.
Dobro podmažite ležajeve kotača mašću, umetnite ih sa stražnje strane glavčine kotača i pažljivo zabijte brtveni prsten za podmazivanje prikazan na sl. stranu dok ne sjedne sigurno. Ponovno pogledajte je li krunica oštećena tijekom ove operacije.
Zabijte limeni poklopac s trnom odgovarajućeg promjera u unutrašnjost glavčine kotača bez da ga prignječite. Treba pratiti to. kako se prilikom zamjene ležajeva kotača ne bi oštetio prstenast zupčanik za pokazivanje brzine, tj. broj okretaja stražnjeg kotača povezan s uređajem protiv blokiranja kotača.
Pomaknite disk kočnice na kraj osovine.
Montirajte sve dijelove na vanjsku stranu glavčine kotača.
Ponovno namjestite zazor u ležajevima.
Čvrsto zategnite maticu dok se bubanj ili kočioni disk okreću u različitim smjerovima. Ovo je neophodno za umetanje ležajeva u radne prstenove. Zatim ponovno otpustite maticu.
Ponovno zategnite maticu sve dok vrh odvijača još uvijek ne može pomicati disk ispod matice s jedne na drugu stranu.
U tom položaju umetnite ključ i u njega postavite novi rascjep. Ako rascjepka ne pristaje, možete lagano zategnuti maticu, međutim, ne zaboravite da se nakon ove radnje disk mora moći slobodno kretati.
Komentari posjetitelja