Demontaža i montaža amortizera (VW Golf 3)

Odvijte matice na kraju klipnjače. Prilikom odvrtanja matice potrebno je držati klipnjaču. Viličasti ključ bi mogao biti koristan za ovo ako ga možete dovesti do kraja klipnjače.



Uklonite ekspanzionu čahuru, gornje sjedište opruge, disk, nosač opruge i samu oprugu, kao i drugi nosač opruge i njegovo donje sjedište s amortizera.

Uklonite gumeni graničnik, zaštitnu kapicu, uskočni prsten i drugi disk s dna amortizera.

Zavojne opruge imaju oznake u boji; različiti modeli koriste različite opruge. Kod opisanih modela opruge su označene s tri žute pruge (Golf s dvoja vrata) ili s tri žute i jednom ljubičastom crtom. Međutim, ponekad se oznake mijenjaju i opruge isporučene kao rezervni dijelovi mogu imati drugačije oznake. Obavezno je ugraditi oprugu s oznakom iste boje, koja, kao što je već rečeno, ima tri ili četiri trake navedene boje. Samo se stražnja opruga može zamijeniti bez narušavanja ravnoteže stražnjeg ovjesa.



Oblik gumenog graničnika koji se nalazi na gornjoj strani amortizera može varirati; prilikom zamjene potrebno je ugraditi graničnik istog oblika.

Provjerite amortizer izvlačenjem klipnjače van i zatim natrag. Tijekom cijelog radnog hoda protusila mora biti ista, ne smije biti slobodnog zazora. Iako manja curenja ulja ne zahtijevaju zamjenu amortizera - to je znak da amortizer radi savršeno. Amortizeri su označeni kodovima boja. Kao i kod opruga, bitno je ugraditi amortizer s istom oznakom.

Sklop amortizera se izvodi obrnutim redoslijedom od postupka rastavljanja; moraju se uzeti u obzir sljedeće točke.



U slučaju da donje opružno sjedalo (postavljen na amortizer) uklonjen, pomaknite utičnicu na klipnjaču i centrirajte je. To znači da su rupe (a) u ravnini s rupom na donjem kraju amortizera. Ako se to ne poštuje, može doći do kontakta s gumom pod ekstremnim radnim opterećenjima.



Postavite oprugu na amortizer sa suženim krajem najprije.


Gnijezdo lisnata opruga s jedne strane označena je riječju "Početak opruge" ("Federanfang"). Dovedite ovu stranu do kraja namotavanja.

Zategnite maticu na gornjoj strani momentom od 15 Nm. Provjerite jesu li gornji i donji krajevi opruge u utičnicama.