Uređaj za praćenje napunjenosti baterije (VW Golf 1)

Kontrolna lampica na ploči s instrumentima ima dva pozitivna priključka: s jedne strane, s D+ stezaljke generatora (plavi kabel) a s druge strane od terminala 1.5 (putem višepinskog utikača iza instrumentne ploče) od prekidača za paljenje.

Kad je paljenje uključeno, kontakt 15 je pod naponom. Ali generator još ne radi, pa je kontakt D+. bez napona je negativni kontakt. Indikatorsko svjetlo treperi jer postoji razlika u naponu između električnog sustava vozila, koji se napaja iz akumulatora, i generatora, koji još ne radi.

Kada se motor pokrene i alternator postigne svoju brzinu punjenja, regulator napona povezuje alternator s električnom opremom u vozilu. Sada pozitivna struja dolazi s priključka 15 i dodatno s priključka D+. Više nema razlike u naponu, indikator napunjenosti baterije se gasi.

Kada je paljenje uključeno, upaljena lampica indikatora napunjenosti akumulatora trebala bi unaprijed pobuditi generator.

Indikacija. U većini slučajeva, lampica indikatora napunjenosti akumulatora ostat će upaljena nakon što pokrenete motor i on radi pri maloj brzini praznog hoda. Tada je preduzbuda generatora preslaba, on još ne proizvodi električnu struju. Čim lagano dodirnete papučicu gasa, lampica se gasi. To je normalno i ne ukazuje na kvar.