Filtar goriva u liniji - zamjena
Filtar za gorivo ugrađen je na cjevovod za gorivo koji povezuje spremnik goriva s pumpom za gorivo (riža. A:10). Cijevi za gorivo su čvrsto pričvršćene na mlaznice filtera i mogu se (nije potrebno) dodatno osiguran stezaljkama. Kod motora s ubrizgavanjem, cijevi za gorivo pričvršćene su na filtar šupljim vijcima. Zamijenite filtar sljedećim redoslijedom:
- 1. Odspojite žicu "mase" iz baterije i stavite odgovarajuću posudu ispod filtera.
- 2. Otpustite stezaljke i skinite crijeva s mlaznica filtera. Na motorima s ubrizgavanjem odvrnite vijke i odvojite cijevi.
- 3. Provjerite ima li na krajevima crijeva pukotina ili lomova. Ako su krajevi crijeva potrgani, pažljivo odrežite potrgani dio koliko god duljina crijeva dopušta. Spojite crijeva na novi filter, pazeći da strelica na kućištu filtera odgovara smjeru protoka goriva (oni. usmjeren prema karburatoru). Na modelima s injektorima pričvrstite cijevi šupljim vijcima.
- 4. Zamijenite i zategnite stezaljke.
- 5. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
Filter pumpe za gorivo - čišćenje
Da biste pristupili filtru, morate odvrnuti vijak u sredini poklopca pumpe i ukloniti poklopac (riža. O:11). Prije skidanja poklopca, očistite pumpu tako da prljavština ne uđe unutra. Uklonite filter i operite ga čistim benzinom. Ako je mrežica filtera začepljena ili potrgana, zamijenite filter.
Ponovno sastavite obrnutim redoslijedom; nemojte previše zategnuti vijak poklopca. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
Komentari posjetitelja