Лінійний паливний фільтр - заміна
Паливний фільтр встановлений на паливопроводі, що з'єднує паливний бак із паливним насосом (Мал. А:10). Паливні шланги щільно надіті на патрубки фільтра і можуть бути (не обов'язково) додатково закріплені хомутами. На інжекторних двигунах паливні трубки прикріплені до фільтра пустотілими болтами. Заміну фільтра виконуйте в наступному порядку:
- 1. Від'єднайте провід "маси" від акумулятора та помістіть під фільтром відповідну ємність.
- 2. Ослабте хомути та зніміть шланги з патрубків фільтра. На інжекторних двигунах відкрутіть болти та від'єднайте трубки.
- 3. Огляньте кінці шлангів на наявність тріщин та розривів. Якщо краї шлангів надірвані, обережно відріжте розірвану частину, наскільки дозволяє довжина шланга. Приєднайте шланги до нового фільтра, переконавшись у тому, що стрілка на корпусі фільтра збігається з напрямком потоку палива (тобто. спрямована у бік карбюратора). На інжекторних моделях закріпіть трубки порожнистими болтами.
- 4. Встановіть на місце та затягніть хомути.
- 5. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків.
Фільтр паливного насоса - очищення
Щоб отримати доступ до фільтра, потрібно відвернути гвинт у центрі кришки насоса та зняти кришку (Мал. А:11). Перед зняттям кришки очистіть насос, щоб бруд не потрапив усередину. Зніміть фільтр та промийте його чистим бензином. Якщо сітка фільтра забруднена відкладеннями або прорвана, замініть фільтр.
Складання проводите у зворотному порядку; гвинт кріплення кришки не затягуйте надто сильно. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків.
Коментарі відвідувачів