Оттегляне
За отстраняване на цилиндрите и буталата е необходим специален инструмент.
Отстранете двигателя.
Свалете изпускателната система.
Свалете главата на цилиндъра.
Маркирайте страните на цилиндрите и главите на буталата с ясен номер на цилиндъра и стрелка, сочеща към маховика, за последващо монтиране на същата позиция в същия цилиндър.
Завъртете коляновия вал, за да поставите буталото в горна мъртва точка. Издърпайте цилиндъра назад с инструмент VAG 3092, докато отворът за буталния щифт се освободи.
Свалете предпазния пръстен на буталния щифт.
С помощта на инструмент VAG 3091 отстранете буталния болт. Внимателно отстранете буталото и цилиндъра, избутайте буталото от цилиндъра.
Забележка: Ако не е възможно да отстраните буталния болт с помощта на инструмент VAG 3091, ударът на буталния болт срещу задържащия пръстен е причинил блокиране. В такива случаи, преди да премахнете, отстранете надраскванията с райбер VAG 3159.
Отстранете буталните щифтове със специални клещи.
Инсталиране
Преди монтаж измийте всички части с чист бензин. Отстранете отлаганията в областта на цилиндрите в картера и цилиндрите в главата на цилиндъра.
Проверете износването на цилиндъра. Ако има драскотини или следи от износване, цилиндърът се сменя. При смяна на цилиндри трябва да се сменят буталата, тъй като буталото и цилиндърът в двойка трябва да принадлежат към една и съща група размери.
Повърхностите за сядане в цилиндъра, както и повърхнините за сядане на цилиндрите в картера трябва да бъдат абсолютно чисти. Чуждите частици могат да причинят течове и разместване на цилиндрите.
При монтиране на нови цилиндри и бутала трябва да се спазват следните инструкции.
Като цяло има 2 различни групи размери на двойки цилиндър-бутало като резервни части (нормален размер и увеличен размер). Те се различават по номинални диаметри.
Всяка двойка цилиндър-бутало с определен диаметър е допълнително разделена на две различни групи по размер. Тези групи се отличават с цветни точки (сини и розови), маркирани върху короните на буталата и върху ребрата за охлаждане на цилиндъра.
Максималната разлика в теглото на нов комплект бутала (за 4 цилиндъра) не трябва да надвишава 10 g.
Следователно има бутала от още две различни групи, които се отличават с маркировки на дъното (знак минус или плюс) и допълнително оцветени точки% кафяво = (+), сиво = (-).
Преди да монтирате стари бутала, бутални пръстени и цилиндри, направете следното: проверете буталата, измерете празнините по височината на буталните пръстени, проверете отворите на цилиндрите.
Поставете буталните пръстени само със специални клещи.
Обърнете внимание на дизайна на пръстените.
Не забравяйте да смените гумените уплътнителни пръстени на цилиндрите. От страната на главата на цилиндъра монтирайте тънък зелен пръстен, а от страната на картера дебел черен пръстен.
Обозначението "Отгоре" на буталните пръстени трябва да е обърнато към короната на буталото, a - горен бутален пръстен, b - долен бутален пръстен с рамо, c - пръстен за скрепиране на маслото.
От страната на буталото, обърната към маховика, използвайте специални клещи, за да монтирате задържащия пръстен.
Компресирайте буталните пръстени с компресионна лента. Стрелката на буталото трябва да сочи към маховика, а съединението на пръстена за скрепер на маслото трябва да е обърнато нагоре. В допълнение, ставите на буталните пръстени трябва да бъдат изместени на 180°.
Смажете леко цилиндъра с двигателно масло и поставете буталото в цилиндъра.
Поставете носача на мотовилката VAG 3090 върху средната шпилка, опирайте го върху профила на мотовилката и го закрепете с еластична лента -1- срещу изскачане.
Внимание: Обърнете внимание на маркировките на биелните лагери. R = дясната страна на двигателя; L= лявата страна на двигателя.
Подравнете свързващия прът така, че буталния щифт да може да се вкара в отвора на корпуса.
Биелният лагер трябва да сочи нагоре -стрелка-.
Монтирайте буталния болт с инструмент VAG 3091.
Използвайте специални клещи, за да поставите предпазния пръстен на буталния болт.
Натиснете напълно цилиндъра в блока на двигателя.
Монтирайте главата на цилиндъра.
Монтирайте изпускателната система.
Монтирайте двигателя.
Коментари на посетители