Проверка на размразителя на задното стъкло

Използване на волтметърна сонда за откриване на скъсване на проводника на размразителя на задното стъкло

Използване на волтметър за намиране на счупена жица за обезпотяване на задното стъкло

Използване на волтметър за намиране на счупен проводник на размразителя на задното стъкло

Размразителят на задното стъкло е множество хоризонтални проводници, напръскани върху вътрешната повърхност на задното стъкло.


За да откриете прекъсване на проводника на размразителя на задното стъкло, включете запалването и превключвателя на размразителя на задното стъкло.

Свържете едната сонда на волтметъра към масата на превозното средство, увийте втората сонда с фолио и преместете фолиото по нагревателния проводник, вижте фиг. Използвайки сонда за волтметър, за да намерите скъсване в проводника на размразителя на задното стъкло.

Свържете сондата на волтметъра към центъра на всеки проводник на размразителя на задното стъкло. Ако волтметърът показва напрежение от около 5 V, тогава нагревателният проводник е наред. Ако волтметърът показва напрежение от 0 V или 12 V, тогава има прекъсване в нагревателния проводник, вижте фиг. Използване на волтметър за намиране на счупен проводник на размразителя на задното стъкло.

За да намерите прекъсване в нагревателния проводник, свържете една сонда на волтметъра към положителния извод на нагревателя и преместете другата сонда по протежение на нагревателния проводник от отрицателния извод на нагревателя. Точката, в която напрежението, показано от волтметъра, пада от няколко волта до нула, е точката, в която нагревателният проводник се скъсва, вижте фиг. Използване на волтметър за локализиране на прекъсване на проводника на размразителя на задното стъкло.