Wykrywanie przerwy w przewodzie odmrażacza tylnej szyby za pomocą sondy woltomierza
Używanie woltomierza do znalezienia uszkodzonego przewodu odmgławiacza tylnej szyby
Używanie woltomierza do zlokalizowania uszkodzonego przewodu odmrażacza tylnej szyby
Odmrażacz tylnej szyby składa się z kilku poziomych przewodników naniesionych na wewnętrzną powierzchnię tylnej szyby.
Aby wykryć przerwę w przewodzie odmrażacza tylnej szyby, należy włączyć zapłon i przełącznik odmrażacza tylnej szyby.
Podłącz jedną sondę woltomierza do masy pojazdu, owiń drugą sondę folią i przesuń folię wzdłuż przewodu grzewczego, patrz rysunek Za pomocą woltomierza zlokalizuj przerwę w przewodzie odmrażacza tylnej szyby.
Podłącz sondę woltomierza do środka każdego przewodu odmrażacza tylnej szyby. Jeżeli woltomierz wskazuje napięcie około 5 V, przewód grzejny jest sprawny. Jeżeli woltomierz wskazuje napięcie 0 V lub 12 V, oznacza to, że w przewodzie grzejnym występuje przerwa, patrz rysunek Użycie woltomierza w celu zlokalizowania uszkodzonego przewodu odmrażacza tylnej szyby.
(Oryginał można zobaczyć na portalu: «VWmanual»)
Aby zlokalizować przerwę w przewodzie grzejnym, podłącz jedną sondę woltomierza do dodatniego zacisku grzejnego i przesuń drugą sondę wzdłuż przewodu grzejnego od ujemnego zacisku grzejnego. Punkt, w którym napięcie wskazywane przez woltomierz spada z kilku woltów do zera, to punkt, w którym następuje przerwanie przewodu grzewczego, patrz rysunek Zlokalizuj przerwę w przewodzie odmrażacza tylnej szyby za pomocą woltomierza.
Komentarze gości