Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Регулювання фаз газорозподілу (VW Passat B6)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B6
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Регулювання фаз газорозподілу
            0


Зніміть кришку розподільчого механізму.

Зніміть клапан рециркуляції ОГ.

Мал. 2.36. Установка болта в шків комінвала

Мал. 2.36. Установка болта в шків комінвала


Для прокручування колінвала вставте опорну втулку, ремінний шків колінвала 2 і болт колінвала 3, після чого вкрутіть болт (використовуйте контропору 3415) (Рис. 2.36).

Зніміть свічку запалювання першого циліндра. Для цього використовуйте знімач та свічковий ключ.

Мал. 2.33. Встановлення адаптера та індикатора

Мал. 2.33. Встановлення адаптера та індикатора


(Вихідна інформація розміщена на ресурсі: «VWManual.ru»)

Вкрутіть адаптер для індикатора годинника до упору в гніздо свічки запалювання (мал. 2.33).

Вставте індикатор годинника з подовжувачем до упору і притисніть його гайкою.

Прокрутіть колінвал у напрямку обертання двигуна до ВМТ першого циліндра. Запам'ятайте положення малої стрілки годинника.



Потім поверніть колінвал проти напрямку обертання двигуна на 45°.

Натисніть на планку натягувача 1 у напрямку стрілки та зафіксуйте поршень стопорним штифтом (мал. 2.36).

Позначте фломастером напрямок ходу ланцюга ГРМ 3.

Примітка: Центральний болт фазообертача 2 має ліве різьблення.


Мал. 2.37. Зняття фазообертача

Мал. 2.37. Зняття фазообертача


Викрутіть болти 2 і 4 і зніміть фазообертач 1 з ланцюга ГРМ 3 (мал. 2.37). Для утримування використовуйте контропору.

Знову насадіть фазообертач 1.

Замініть болти 2 і 4 і затягніть болт 2 на 40 Нм, а болт 4 на 50 Нм.

Переверніть впускний та випускний розподільні вали, доки фіксатор розподільних валів не увійде в отвори в розподільних валах до упору.

Мал. 2.35. Фіксатор розподільних валів

Мал. 2.35. Фіксатор розподільних валів


Стопорні штифти1 повинні увійти до отворів 2. Позначка "TOP" повинна бути видна зверху (мал. 2.35).


Примітка: При прокручуванні розподільні вали не можна зміщувати по осі.


Мал. 2.38. Кріплення фіксатора

Мал. 2.38. Кріплення фіксатора


Для кріплення фіксатора вкрутіть болт M6 від руки; не зволікаючи його (мал. 2.38).

Відкрутіть болти зірочок розподільних валів. Для цього обов'язково використовуйте контропору.

Примітка: Фіксатор розподільних валів не можна використовувати як контропору.


Зніміть одну зірочку розподільного валу.

Покладіть ланцюг ГРМ, дотримуючись напряму ходу, на зірочки розподільних валів і знову насадіть зняту зірочку.

Вкрутіть болти розподільних валів настільки, щоб зірочки ще проверталися на розподільних валах.

Натягніть ланцюг ГРМ, витягнувши стопорний штифт.

Поверніть колінвал у напрямку обертання двигуна у ВМТ першого циліндра. Допустиме відхилення від ВМТ першого циліндра ±0,01 мм.

Примітка: Якщо колінвал був прокручений далі ВМТ більш ніж на 0,01 мм, його слід знову повернути проти напрямку обертання двигуна приблизно на 45°. На закінчення приведіть колінвал у напрямку обертання двигуна до ВМТ першого циліндра.


Утримуйте за допомогою контропори зірочки розподільних валів 1 і 5 у цьому положенні та затягніть болти 2 (ліве різьблення) з моментом затягування 40 Н·м та 4 на 50 Н·м (мал. 2.37).

Примітка: При затягуванні болтів розподільних валів колінвал не повинен прокручуватися, а ланцюг ГРМ 3 повинен залишатися натягнутим по обидва боки.


Зніміть фіксатор розподільних валів.

Поверніть колінвал у напрямку обертання двигуна на два обороти у ВМТ першого циліндра. Допустиме відхилення від ВМТ першого циліндра ±0,01 мм.

Вставте фіксатор розподільних валів в отвори в розподільних валах до упору.

Якщо фіксатор розподільних валів не вставляється

Повторіть налаштування.

Якщо фіксатор розподільних валів вставляється

Зніміть фіксатор розподільних валів, утримуйте зірочки розподільних валів за допомогою контропори і вкрутіть болти 2 (ліве різьблення) та 4 звичайним ключем на 1/4 обороту (90°). (Рис. 2.37).

Примітка: Центральний болт фазообертача 2 має ліве різьблення.


Примітка: Зірочки при затягуванні болтів не повинні прокручуватися на розподільних валах.


Поверніть колінвал ще раз у напрямку обертання двигуна на два обороти у ВМТ першого циліндра. Допустиме відхилення від ВМТ першого циліндра ±0,01 мм.

Вставте фіксатор розподільних валів в отвори в розподільних валах до упору.

Якщо фіксатор розподільних валів не вставляється, повторіть регулювання.

Подальша установка виконується у зворотній послідовності.

Встановіть кришку розподільчого механізму.

Встановіть полікліновий ремінь.

Замініть кільця ущільнювачів заглушок розподільних валів і змастіть їх маслом перед монтажем.

Встановіть клапан рециркуляції ОГ.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка фаз газорозподілу
Головка блоку циліндрів
Розбирання та збирання поршнів та шатуна
Спосіб затягування кріпильного болта зірочки ремінного приводу
Заміна сальника колінвалу на стороні ремінного шківа
Зняття та встановлення кришки розподільчого механізму
Наступні статті
Зняття та встановлення картера розподільчих валів
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів
Перевірка компресії
Ремонт клапанного механізму
Перевірка напрямних втулок клапанів
Заміна маслознімних ковпачків


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Дані для регулювання двигуна Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Зняття та регулювання підголівників Поло 3 (1995-2003)
Регулювання фаз газорозподілу Туарег 1 (2002-2006)
Насос високого тиску з клапаном регулювання тиску палива N276 Тигуан 1 (2007-2015)
Привід механізму газорозподілу — опис конструкції Шаран 1 (1995-2000)
Перевірка та регулювання газорозподілу Транспортер Т3 (1979-1992)
Регулювання кермового колеса Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 49 + 12 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.