Подешавање времена вентила (VW Passat B6)

Уклоните поклопац времена.

Уклоните ЕГР вентил.



Да бисте окренули радилицу, уметните потпорну чауру, ременицу радилице 2 и вијак 3 радилице, а затим заврните вијак (користите контра-носач 3415) (слика 2.36).

Уклоните свећицу из првог цилиндра. Да бисте то урадили, користите извлакач и кључ за свећице.



Заврните адаптер индикатора бројача у утичницу свећице док се не заустави (слика 2.33).

Уметните показивач бројчаника са продужетком док се не заустави и притисните га навртком.

Окрените радилицу у смеру ротације мотора до ТДЦ првог цилиндра. Запамтите положај мале казаљке индикатора сата.

Затим окрените радилицу назад за 45° против смера ротације мотора.



Притисните полугу затезача 1 у правцу стрелице и причврстите клип клином за закључавање (слика 2.36).

Означите фломастером смер разводног ланца 3.

Напомена: Централни вијак фазног померача 2 има леви навој.

Одврните завртње 2 и 4 и уклоните фазни померач 1 из разводног ланца 3 (слика 2.37). Користите контра подршку за држање.

Поново инсталирајте фазни померач 1.

Замените завртње 2 и 4 и затегните вијак 2 до 40 Нм и вијак 4 до 50 Нм.

Окрените усисну и издувну брегасту осовину све док клин за закључавање брегастог вратила не стане у отворе брегасте осовине до краја.



Игле за закључавање 1 морају ући у рупе 2. Означите "TOP" треба да буде видљиво одозго (слика 2.35).

Напомена: Приликом покретања, брегасте осовине се не смеју померати аксијално.

Да бисте причврстили држач, заврните вијак M6 руком; без затезања (сл. 2.38).

Уклоните завртње ланчаника брегастог вратила. За ово, обавезно користите контра подршку.

Напомена: Алат за закључавање брегастог вратила не сме се користити као контра ослонац.

Уклоните један ланчаник брегастог вратила.

Поставите разводни ланац, посматрајући правац кретања, на ланчанике брегастог вратила и вратите уклоњени ланчаник.

Оригинал се може наћи на: VWmanual.ru

Затегните завртње брегастог вратила док се зупчаници и даље не окрећу на брегастим вратилима.

Затегните разводни ланац тако што ћете извући клин за закључавање.

Окрените радилицу у смеру ротације мотора до ТДЦ првог цилиндра. Дозвољено одступање од ТДЦ првог цилиндра је ±0,01 мм.

Напомена: Ако је радилица ротирана изнад ТДЦ-а за више од 0,01 мм, треба је поново окренути против смера ротације мотора за приближно 45°. На крају, доведите радилицу у смеру ротације мотора до ТДЦ првог цилиндра.

Држите ланчанике брегастог вратила 1 и 5 у овом положају користећи контра ослонац и затегните завртње 2 (леви навој) до момента затезања од 40 Нм и 4 до 50 Нм (слика 2.37).

Напомена: Приликом затезања вијака брегастог вратила, радилица не сме да се окреће и разводни ланац 3 мора остати затегнут са обе стране.

Уклоните алат за закључавање брегастог вратила.

Окрените радилицу у смеру ротације мотора за два обртаја до ТДЦ првог цилиндра. Дозвољено одступање од ТДЦ првог цилиндра је ±0,01 мм.

Уметните алат за закључавање брегастог вратила у рупе на брегастим вратилима док се не заустави.

Ако брава брегасте осовине не одговара

Поновите подешавање.

Ако је брава брегасте осовине уметнута

Уклоните браву брегастог вратила, држите ланчанике брегастог вратила са контра-носачем и уврните завртње 2 (леви навој) и 4 обичним кључем 1/4 ротација (90°). (Цртање 2.37).

Напомена: Централни вијак фазног померача 2 има леви навој.

Напомена: Зупчаници не би требало да се ротирају на брегастим вратилима приликом затезања вијака.

Поново окрените радилицу у смеру ротације мотора за два обртаја до ТДЦ првог цилиндра. Дозвољено одступање од ТДЦ првог цилиндра је ±0,01 мм.

Уметните алат за закључавање брегастог вратила у рупе на брегастим вратилима док се не заустави.

Ако брава брегасте осовине не одговара, поновите подешавање.

Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.

Поставите поклопац дистрибутивног механизма.

Уградите поли клинасти ремен.

Замените заптивке чепа брегастог вратила и подмажите их уљем пре уградње.

Уградите ЕГР вентил.