Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Провера времена вентила (VW Passat B6)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б6
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Провера времена вентила
            0


Процедура верификације



Уклоните филтер за ваздух.

Уклоните ЕГР вентил и одврните поклопце брегастог вратила.

Уклоните свећицу из првог цилиндра. Да бисте то урадили, користите извлакач и кључ за свећице.

Цртање 2.33. Инсталирање адаптера и индикатора

Цртање 2.33. Инсталирање адаптера и индикатора


Заврните адаптер индикатора бројача у утичницу свећице док се не заустави (слика 2.33).

Уметните показивач бројчаника са продужетком док се не заустави и притисните га навртком.

Окрените радилицу у смеру ротације мотора до ТДЦ првог цилиндра. Запамтите положај мале казаљке индикатора сата.

Цртање 2.34. Положај рупа у брегастим вратилима

Цртање 2.34. Положај рупа у брегастим вратилима


Рупе на брегастим вратилима морају бити постављене као што је приказано на слици 2.34. Ако је потребно, окрените радилицу још једном (360°).



Напомена: Ако је радилица ротирана изнад ТДЦ-а за више од 0,01 мм, треба је поново окренути против смера ротације мотора за приближно 45°. На крају, доведите радилицу у смеру ротације мотора до ТДЦ првог цилиндра.


Дозвољено одступање од ТДЦ првог цилиндра је ±0,01 мм.

Уметните алат за закључавање брегастог вратила у рупе на брегастим вратилима док се не заустави.

Цртање 2.35. Алат за закључавање брегастог вратила

Цртање 2.35. Алат за закључавање брегастог вратила


Игле за закључавање 1 морају да уђу у рупе 2. Означите "TOP" 3 треба да се види одозго (слика 2.35).

Ако брава брегасте осовине не уђе до краја у рупе на брегастим вратилима, онда је узрок неисправно време вентила и треба га подесити.

Време вентила је нормално ако је брава брегастог вратила уметнута у рупе док се не заустави.

Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.

Замените заптивке чепа брегастог вратила и подмажите их уљем пре уградње.

Уградите ЕГР вентил.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Орлов Дмитри

Поделите информације:

Претходни чланци
Глава цилиндра
Демонтажа и монтажа клипова и клипњача
Начин затезања вијка за причвршћивање ланчаника погонског ремена
Замена уљне заптивке радилице на страни ременице
Уклањање и постављање поклопца временског оквира
Уклањање и уградња поликлинастог ремена
Следећи чланци
Подешавање времена вентила
Уклањање и уградња кућишта брегасте осовине
Уклањање и уградња главе цилиндра
Провера компресије
Поправка механизма вентила
Провера вођица вентила


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера и подешавање времена вентила Голф 2 (1984-1993)
Провера времена вентила Поло 3 (1995-2003)
Провера времена вентила Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња управљачке јединице пригушног вентила и… Тигуан 1 (2007-2015)
Подешавање времена паљења 2,0-литарског мотора Шаран 1 (1995-2000)
Провера и подешавање времена вентила Транспортер Т3 (1979-1992)
Провера времена вентила LT 2D (1996-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 37 + 24 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.