Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Уклањање и уградња главе цилиндра (VW Passat B6)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б6
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Уклањање и уградња главе цилиндра
            0


Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Одвојите мењач и мотор.

Причврстите мотор за мотор и носач мењача.

Уклоните следеће делове:
  • усисни разводник;
  • доњи део усисне гране;
  • издувна грана.

Скините кућиште термостата са главе цилиндра.

Уклоните ЕГР вентил.

Уклоните поклопац времена.

Скините кућиште брегастог вратила.

Скините кракове ваљка заједно са носачима и ставите их на чисту површину.

Забрањена је замена полуга и носача.

Цртање 2.42. Поступак за отпуштање вијака за монтажу главе мотора

Цртање 2.42. Поступак за отпуштање вијака за монтажу главе мотора


Отпустите и одврните вијке за монтажу главе цилиндра у наведеном редоследу (слика 2.42).

[Оригинални чланак је доступан на веб-сајту VWMANUAL.ru]

Пажљиво уклоните главу цилиндра.

Инсталација



Ставите чисту крпу у цилиндре како бисте спречили да прљавштина и остаци брусног папира дођу између отвора цилиндра и клипова.

Напомена: Клипови не би требало да буду у ТДЦ.


Напомена: Нову заптивку главе цилиндра треба уклонити из паковања само непосредно пре уградње.


Напомена: Са новом заптивком рукујте изузетно пажљиво. Његова штета ће довести до цурења у будућности.


Пажљиво очистите седишне површине главе цилиндра и блока цилиндра. У исто време, не остављајте дугачке огреботине или неравнине (када користите брусни папир, његова зрнастост треба да буде најмање 100).



Пажљиво уклоните сав преостали брусни папир, зрнца или крпе са цилиндара.

Доведите клип првог цилиндра у ТДЦ и поново лагано окрените радилицу назад.

Уградите нову заптивку главе цилиндра. Ознака (број дела) мора бити јасно читљива.

Уградите главу цилиндра. Обратите пажњу на игле за центрирање у блоку цилиндра.

Уметните нове завртње главе цилиндра и затегните их руком.

Цртање 2.43. Поступак затезања вијака главе цилиндра

Цртање 2.43. Поступак затезања вијака главе цилиндра


Затегните завртње главе мотора у редоследу приказаном у наставку (слика 2.43).

Затегните све завртње на 30 Нм.

Затим затегните све завртње 1/4 о. (90°) обичним кључем.

На крају, поново затегните све завртње 1/4 о. (90°).

Убаците елементе лежаја у главу цилиндра и поставите одговарајуће ваљкасте полуге на крајеве вретена вентила и њихове лежајеве.

Уградите кућиште брегастог вратила.

Подесите временско подешавање вентила.

Даља инсталација се врши обрнутим редоследом. У овом случају, потребно је узети у обзир следеће:

Поставите поклопац дистрибутивног механизма.

Повежите водове за гориво.

Уградите ЕГР вентил.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Орлов Дмитри

Поделите информације:

Претходни чланци
Уклањање и уградња кућишта брегасте осовине
Подешавање времена вентила
Провера времена вентила
Глава цилиндра
Демонтажа и монтажа клипова и клипњача
Начин затезања вијка за причвршћивање ланчаника погонског ремена
Следећи чланци
Провера компресије
Поправка механизма вентила
Провера вођица вентила
Замена заптивки вентила


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња главе цилиндра Голф 4 (1997-2004)
Уклањање и уградња кочионог цилиндра точка Поло 4 (2001-2009)
Уклањање и уградња главе цилиндра Туарег 1 (2002-2006)
Поклопац главе цилиндра, скидање и уградња Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање главе цилиндра Шаран 1 (1995-2000)
Уклањање и уградња главе цилиндра (бензински 4-цилиндрични) Транспортер Т4 (1990-2003)
Уклањање и уградња главе цилиндра LT 28 (1975-1991)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 24 + 45 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.