Розподільний вал рухається зубчастим ременем від колінчастого валу. Цей зубчастий ремінь із вставками із сталевого дроту має велике значення для дизельного двигуна. Невелика камера згоряння двигуна не допускає, щоб один із клапанів відкрився і. отже, відкрив камеру згоряння в той момент, коли відповідний поршень рухається вгору до верхньої мертвої точки. Це може статися, коли зубчастий ремінь рветься або (через слабкий натяг або потрапляння чужорідного предмета) проскакує кілька зубів на шківі. У цьому випадку клапан відразу ж ударяє по дну поршня, що призводить до небезпечного так званого «салату поршні/клапани». Ушкодження при цьому будуть такими значними, що ремонт неможливий.
Коментарі відвідувачів