Встановлення головної передачі (VW Golf 2)

У картер коробки вставте зовнішню обойму підшипника, що знаходиться навпроти зубчастого вінця веденої шестерні головної передачі, підклавши під нього шайбу регулювальну товщиною 1,0 мм. Надалі ця шайба позначатиметься символом "S2", на відміну від шайби другого підшипника "S1", товщину якої потрібно визначити.

У картер коробки вставте зовнішню обойму підшипника, що знаходиться у зубчастого вінця ведомої шестерні головної передачі, але без шайби регулювальної і вставте всередину корпус диференціала.

Приєднайте другу частину коробки передач з новою шайбою та стягніть п'ятьма болтами (зусилля затягування – 20 Нм).

На корпус диференціала покладіть мірну пластину VW 385/17 та приставте до неї індикатор, встановлений на підставці (див. мал. 309).

Видаліть показники індикатора та встановіть початкове значення 1,0 мм.

Посуньте зверху вниз корпус диференціала і зніміть показання індикатора (наприклад 0,90 мм). Під час вимірювання корпус не можна обертати.

(Оригінал можна побачити на порталі: «www.VWManual.ru»)

Щоб отримати потрібне значення переднатяг підшипника, до виміряної величини слід додати 0,40 мм.

Приклад визначення необхідної товщини шайби S1:

• виміряна величина 0,90 мм;
• величина початкового натягу +0,40 мм;
• товщина шайби = 1,30 мм.

Знову роз'єднайте половини картера коробки і вибийте обойми підшипників. Спочатку завжди вкладається шайба великої товщини. Існує шість розмірів шайб завтовшки. За потреби їх можна комбінувати.