Obsah: Demontáž ↓ Zhromaždenie ↓
Demontáž
1. Upevnite prevodovku na stojan (obrázok 5.26a,b).
Obrázok 5.26a. Upevnenie prevodovky 000.1 na stojane.
Obrázok 5.26b. Upevnenie prevodovky 000.2 na stojane.
2. Demontujte páku uvoľnenia spojky spolu s ložiskom.
3. Vypustite olej z prevodovky.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky 1 vodiaceho puzdra a vyberte ho (obrázok 5.27).
Obrázok 5.27. Odskrutkujte upevňovacie skrutky 1 vodiaceho puzdra a vyberte ho.
5. Odstráňte olejové tesnenie pomocou skrutkovača (obrázok 5.28).
Obrázok 5.28. Odstráňte olejové tesnenie pomocou skrutkovača.
6. Odstráňte poistný krúžok zo vstupného hriadeľa (obrázok 5.29).
Obrázok 5.29. Odstráňte poistný krúžok zo vstupného hriadeľa.
7. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku príruby A (obrázok 5.30).
Obrázok 5.30. Uvoľnite montážnu skrutku príruby A.
8. Odstráňte prírubu zo sekundárneho hriadeľa (obrázok 5.31).
Obrázok 5.31. Odstráňte prírubu zo sekundárneho hriadeľa: A. Kukko sťahovák (22-115 mm), B. Kukko držiak.
9. Pomocou skrutkovača opatrne odstráňte olejové tesnenie z telesa prevodovky.
10. Odstráňte rotor snímača otáčok a v prípade potreby aj puzdro zo sekundárneho hriadeľa.
11. Odskrutkujte skrutky 1, ktoré zaisťujú radiace vidlice (obrázok 5.32). Odstráňte 2 spínače cúvacích svetiel. Potom odstráňte puzdro, vyberte čap s pružinou a guľôčkové puzdro z otvoru. Odskrutkujte zátku 3 a vyberte pružinu s guľôčkovým puzdrom z otvoru.
Obrázok 5.32. Odskrutkujte skrutky 1, ktoré zaisťujú radiace vidlice. Odstráňte spínač 2 cúvacích svetiel a odskrutkujte zástrčku 3.
12. Pomocou razníka odstráňte čap 1 radiacej páky a vyberte páku 2 (obrázok 5.33).
Obrázok 5.33. Pomocou razníka odstráňte čap 1 radiacej páky a vyberte páku 2.
13. Odskrutkujte obe skrutky 1, ktoré zaisťujú hriadeľ spiatočky (obrázok 5.34). Odskrutkujte 2 skrutky, ktoré upevňujú skriňu prevodovky k skrini spojky. Pomocou plastového kladiva opatrne vypáčte skriňu prevodovky z krytu. Demontujte hriadeľ spätného prevodu.
Obrázok 5.34. Odskrutkujte obe skrutky 1, ktoré upevňujú hriadeľ spiatočky, a skrutky 2, ktoré upevňujú skriňu prevodovky k skrini spojky.
14. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) vodiacej objímky (obrázok 5.35).
Obrázok 5.35. Odskrutkujte montážne skrutky (šípky) vodiacej objímky.
15. Pomocou rúrkového sťahováka VW421 vytlačte medziľahlý a sekundárny hriadeľ spolu s radiacimi vidlicami z telesa prevodovky (obrázok 5.36).
Obrázok 5.36. Pomocou rúrkového sťahováka VW421 vytlačte medziľahlý a sekundárny hriadeľ spolu s radiacimi vidlicami z prevodovky.
16. Pomocou sťahovákov VW407 a VW421 vytlačte vstupný hriadeľ z telesa spojky (obrázok 5.37).
Obrázok 5.37. Pomocou sťahovákov VW407 a VW421 vytlačte vstupný hriadeľ z telesa spojky.
Zhromaždenie
17. Namažte tesniace plochy krytu spojky a prevodovky.
18. Namontujte medziľahlý hriadeľ, sekundárny hriadeľ a vidlice 1 spolu s vodiacim puzdrom do skrine prevodovky a zatlačte ich pomocou sťahováka VW 407 (obrázok 5.38).
Obrázok 5.38. Nainštalujte medziľahlý hriadeľ, sekundárny hriadeľ a vidlice 1 spolu s vodiacim puzdrom do skrine prevodovky a zatlačte ich pomocou sťahováka VW 407.
19. V prípade potreby posuňte vidlice 1 a posuvné puzdrá tak, aby drážky 2 všetkých troch vidlíc boli zarovnané v neutrálnej polohe prevodového stupňa.
20. Montážna poloha zadných radiacich vidlíc: Otvor (šípka) pre radiace vidlice musí byť vždy vpravo (alebo vľavo v smere jazdy) (obrázok 5.39). Rôzne verzie vodiaceho puzdra sú znázornené na obrázku 5.40 Verzia C sa môže použiť na všetkých prevodovkách.
Obrázok 5.39. Montážna poloha zadných radiacich vidlíc: otvor (šípka) pre radiace vidlice musí byť vždy vpravo (alebo vľavo v smere jazdy).
Obrázok 5.40. Rôzne verzie vodiaceho puzdra: A - Vodiace puzdro manuálnej prevodovky 000.1; B - Vodiace puzdro manuálnej prevodovky 000.2; C - Vodiace puzdro s novým vonkajším obrysom.
21. Zaskrutkujte obe skrutky (šípky), ktoré upevňujú vodiace puzdro (obrázok 5.35).
22. Nastavte výčnelok "a" čapu hriadeľa spätného chodu na vzdialenosť 46,5 – 47,0 mm (obrázok 5.41).
Obrázok 5.41. Nastavte výčnelok "a" čapu hriadeľa spätného chodu.
23. Namontujte hriadeľ spätného prevodu spolu s ozubeným kolesom do skrine prevodovky.
24. Vložte kolík 1 do otvoru (šípka) v telese prevodovky (obrázok 5.42). Otočte hriadeľ spätného prevodu tak, aby ozubené koleso zapadlo do zubov ozubených kolies na medziľahlom a primárnom hriadeli a otvory 2 smerovali von smerom k puzdru. Pomocou sťahovákov VW 407 a VW 421 zatlačte vstupný hriadeľ do valivého ložiska v telese spojky.
Obrázok 5.42. Vložte kolík 1 do otvoru (šípka) v telese prevodovky.
25. Namažte čisté tesniace plochy skrine prevodovky tmelom AMV 188 200 03.
26. Nainštalujte ložisko 1 primárneho hriadeľa na sekundárny hriadeľ 2 (obrázok 5.43).
Obrázok 5.43. Nainštalujte ložisko 1 primárneho hriadeľa na sekundárny hriadeľ 2.
27. Namontujte teleso spojky na teleso prevodovky.
28. Namontujte a utiahnite upevňovacie skrutky A hriadeľa spätného chodu (šípky) (obrázok 5.44).
Obrázok 5.44. Nainštalujte a utiahnite upevňovacie skrutky A hriadeľa spätného chodu (šípky).
29. Upevnite skriňu prevodovky a skriňu spojky novými skrutkami.
Uťahovací moment: 20 Nm.
30. Nainštalujte zostavu radiacej páky.
31. Nasaďte poistný krúžok na vstupný hriadeľ (obrázok 5.29).
32. Nainštalujte nové olejové tesnenie až na doraz a uistite sa, že sa neotáča (obrázok 5.45).
Obrázok 5.45. Nainštalujte nové olejové tesnenie, kým sa nezastaví, a uistite sa, že sa neotáča.
33. Nainštalujte tesniaci krúžok a tri poistné kolíky do vodiacej objímky radiacej vidlice sploštenou stranou smerom do radiacej vidlice (obrázok 5.27). Do dosky 3 vložte dve guľôčky namazané viskózovým mazivom a dosku pripevnite k vodiacemu puzdru. Utiahnite montážne skrutky rukou. Vodiace puzdro upevnite krytom 2 podľa značiek vyznačených počas demontáže. Utiahnite upevňovacie skrutky dosky 3 na 20 Nm. Nainštalujte vodiace puzdro 1 a utiahnite ho. Namažte ložisko spojky, vodiace puzdro ložiska a drážky vstupného hriadeľa mazivom G 000 100. Namontujte páku spojky s ložiskom na vodiace puzdro a guľovú hlavu.
(Originálny text nájdete na portáli: VWmanual.ru)
Pozor! V závislosti od typu prevodovky je možné predné vodiace puzdro namontovať s plochou dosky 3 smerujúcou nahor alebo nadol (obrázok 5.27).
34. Na manuálnej prevodovke 000.1: namontujte rotor snímača rýchlosti 1 a v prípade potreby aj objímku 2 (obrázok 5.46). Na manuálnej prevodovke 000.2; nainštalujte rotor snímača rýchlosti 7 a v prípade potreby aj objímku 8. Pomocou montážnej objímky 4-20 nainštalujte nové olejové tesnenie 3 do telesa prevodovky a uistite sa, že sa olejové tesnenie neotáča. Nasaďte prírubu 4 na sekundárny hriadeľ a utiahnite skrutku 6 s podložkou 5.
Obrázok 5.46. Na manuálnej prevodovke 000.1: namontujte rotor snímača rýchlosti 1 a v prípade potreby aj objímku 2. Na manuálnej prevodovke 000.2: namontujte rotor snímača rýchlosti 7 a v prípade potreby aj objímku 8. Pomocou montážnej objímky 4-20 namontujte nové olejové tesnenie 3 do telesa prevodovky a uistite sa, že sa olejové tesnenie neotáča. Nasaďte prírubu 4 na sekundárny hriadeľ a utiahnite skrutku 6 s podložkou 5.
Pozor! Puzdro 2 nie je nainštalované na všetkých prevodovkách.
35. Nainštalujte konzolu 3145 na prírubu a utiahnite montážnu skrutku príruby A (obrázok 5.30).
Komentáre návštevníkov