2. Odpojte batériu a odstráňte kryt motora.
3. Označte polohu zadnej príruby hriadeľa kĺbu vo vzťahu k prírube kĺbu zadnej nápravy, odskrutkujte upevňovacie skrutky a odpojte príruby.
Obrázok 6.4. Zarovnanie zadnej príruby vrtuľového hriadeľa: 1 - Montážna skrutka.
4. Odstráňte predný koniec hnacieho hriadeľa z prevodovky. Pri vyťahovaní hriadeľa je strata oleja nevyhnutná. Na kryt krabice môžete umiestniť silné plastové vrecko a zaistiť ho lepiacou páskou. Ak to urobíte rýchlo, môžete sa vyhnúť veľkým stratám oleja.
Obrázok 6.5. Body odpojenia prevodovky (ľavá strana): 2 - Lanko spojky; 3 - Skrutky krycej dosky; 4 - Skrutky skrine spojky.
Obrázok 6.6. Body odpojenia prevodovky (pravá strana): 4 - Skrutky krytu spojky; 5 - Držiak výfukového potrubia; 6 - Štartér.
Obrázok 6.7. Body odpojenia prevodovky (zadná časť): 7 - Uzemňovací vodič; 8 - Držiak radiacej tyče; 9 - Kábel rýchlomeru; 10 - Upevnenie v tvare U; 11 - Zadné upevnenie.
5. Odpojte lanko spojky podľa popisu v kapitole 5. A odstráňte vodiacu lištu lanka z prevodovky.
6. Odskrutkujte a odstráňte kryt zo spodnej prednej časti krytu spojky (pozri fotografiu 4.6).
Foto 4.6. Demontáž krytu telesa spojky.
7. Uvoľnite a odstráňte skrutky, ktoré upevňujú prírubu telesa spojky k motoru.
8. Odskrutkujte stabilizátor z tela a spustite ho dole (nainštalované iba na niektorých modeloch).
9. Odpojte držiak výfukového potrubia od prevodovky (pozri fotografiu 4.9).
Foto 4.9. Demontáž podpery výfukového potrubia.
10. Odskrutkujte a vyberte štartér a položte ho na podlahu v kabíne.
11. Odpojte uzemňovací kábel prevodovky od karosérie.
12. Odskrutkujte konzolu radiacej páky zadného prevodového stupňa z prevodovky. Po odstránení gumového puzdra odpojte guľové uloženie (pozri fotografiu 4.12a a b).
Foto 4.12a. Odpojenie konzoly radiacej páky.
Foto 4.12b. Odpojenie guľového kĺbu.
13. Odpojte kábel rýchlomeru zo strany prevodovky a zakryte jeho otvor, aby ste zabránili úniku oleja počas demontáže prevodovky (pozri fotografiu 4.13a a b.).
Foto 4.13a. Odpojenie kábla rýchlomeru.
Foto 4.13b. Demontáž lanka rýchlomeru.
14. Odskrutkujte a odstráňte upevnenie v tvare U (ak je nainštalovaný) zo zadnej časti skrine prevodovky.
15. Podoprite hmotnosť motora na stojane umiestnením dreveného bloku.
16. Podoprite hmotnosť prevodovky zdvihákom, najlepšie posuvným.
17. Odpojte prevodovku od jej flexibilného držiaka odskrutkovaním montážnej skrutky (pozri fotografiu 4.17).
Foto 4.17. Skrutka upevnenia zadnej prevodovky.
18. S pomocou asistenta posuňte prevodovku dozadu (do zadnej časti auta), vyberte ho z úchytných západiek a potom ho vyberte spod auta na ľavej strane.
19. Inštalácia sa vykonáva vykonaním vyššie uvedených krokov v opačnom poradí, ak ste sa však dotkli spojky, vycentrujte jej hnací kotúč.
20. Utiahnite všetky skrutky požadovaným krútiacim momentom.
21. Nastavte mechanizmus radenia prevodových stupňov (Oddiel 2).
22. Nastavte lanko spojky (Kapitola 5).
23. Naplňte krabicu olejom príslušného typu.
Komentáre návštevníkov