Nastavenie uhla inštalácie je zabezpečené rozdielom v počte zubov vnútornej a vonkajšej korunky drážkovaného spojenia torznej tyče. Má 40 vnútorných a 44 vonkajších zubov. Ak sa vnútorná torzná tyč otočí o jeden zub, otočenie je približne 9°. Ak sa elastické rameno otočí o jeden zub, otočenie je 8°10'. Ak sa elastické rameno otočí o jeden zub doprava a vnútorná torzná tyč sa otočí o jeden zub doľava, dosiahne sa nastavenie o 50'.
Na nastavenie elastických pák v dielňach sa používa uhlomer VW 261. Zariadenie sa najskôr nainštaluje do výrezu dverí a nastaví sa tak, aby vzduchová bublina bola v úrovni označenej slovami "Achskorper/Winkel", bol nainštalovaný v strede.
Otočte prístroj o uhol elastickej páky stanovený pre vozidlo (pozri časť "Geometrické parametre inštalácie kolesa"). Držte uhlomer a umiestnite ho na nezaťaženú pružnú páku; v tomto prípade sa miernym zdvihnutím elastickej páky odstráni vôľa, ktorá v nej existuje.
Správne nastavenie elastickej páky sa dosiahne, keď sa vzduchová bublina opäť nachádza v strednej polohe označenej úrovne "Achskorper/Winkel".
Poznámka: Ak sa vzduchová bublina odchýli o jeden stupeň od stredovej polohy, zodpovedá to uhlovej odchýlke 50'.
Príklad inštalácie elastickej páky:
Inštalácia meracieho zariadenia do výrezu dverí: 40'.
Uhol inštalácie elastickej páky (napríklad): +17°30' + 40' = 18°10'.
Nameraný uhol sklonu pružnej páky: 16°50'.
Rozdiel medzi 18°10' a 16°50' = 1°20'.
1°20' x 80': 50 x 1 (zvyšok: 30').
Keďže v tomto prípade bolo počiatočné nastavenie pružnej páky príliš ploché, zostávajúcich 30' sa zaokrúhli nahor na 50', takže torznú tyč a pružnú páku je potrebné posunúť o dva zuby smerom k sebe. Ak je počiatočné nastavenie pružnej páky príliš strmé, zvyšok sa zanedbáva.
Komentáre návštevníkov