Подешавање угла уградње обезбеђено је разликом у броју зубаца унутрашње и спољашње крунице шличастог споја торзионе шипке. Има 40 унутрашњих и 44 спољашњих зуба. Ако се унутрашња торзиона шипка ротира за један зубац, ротација је приближно 9°. Ако се еластична рука ротира за један зубац, ротација је 8°10'. Ако се еластична рука ротира за један зубац удесно, а унутрашња торзиона шипка за један зубац улево, постиже се подешавање од 50'.
За подешавање еластичних полуга, у радионицама се користи угломер VW 261. Уређај се прво инсталира у отвор на вратима и подешава тако да се мехур ваздуха у либели, означен речима "Achskorper/Winkel", налази у средини.
Окрените инструмент за угао еластичне полуге наведен за возило (видети одељак "Геометријски параметри уградње точкова"). Држећи угломер, поставите га на ненагруженный еластична полуга; у овом случају, лаганим подизањем еластичне полуге, уклања се постојећи зазор у њој.
Правилно подешавање еластичне полуге се постиже када се ваздушни мехур поново налази у средњем положају нивоа означеног са "Achskorper/Winkel".
Напомена: Ако ваздушни мехур одступа за један подео од централног положаја, то одговара одступању угла од 50'.
Пример уградње еластичне полуге:
Постављање мерног уређаја у отвор на вратима: 40'.
Угао уградње еластичне полуге (на пример): +17°30' + 40' = 18°10'.
Измерени угао нагиба еластичне полуге: 16°50'.
Разлика између 18°10' и 16°50' = 1°20'.
1°20' x 80': 50 x 1 (остатак: 30').
Пошто је у овом случају почетно подешавање еластичне полуге било превише равно, преосталих 30' се заокружује на 50', тако да се торзиона шипка и еластична полуга морају померити за два зуба један према другом. Ако је почетно подешавање еластичне полуге престрмо, остатак се занемарује.
Чланак је објављен на овој веб-сајту www.VWManual.ru
Коментари посетилаца