Reglarea pârghiilor elastice (VW Beetle)

La vehiculele cu kilometraj mare, ambele brațe elastice trebuie reglate. Unghiurile de instalare prescrise pentru varianta corespunzătoare a vehiculului pot fi găsite în tabel (vezi mai jos).

Reglarea unghiului de instalare este asigurată de diferența dintre numărul de dinți ai coroanelor interioare și exterioare ale conexiunii canelate a barei de torsiune. Are 40 de dinți interni și 44 de dinți externi. Dacă bara de torsiune internă este rotită cu un dinte, rotația este de aproximativ 9°. Dacă brațul elastic este rotit cu un dinte, rotația este de 8°10'. Dacă brațul elastic este rotit cu un dinte spre dreapta și bara de torsiune internă este rotită cu un dinte spre stânga, se obține un reglaj de 50'.

Pentru a regla pârghiile elastice în ateliere, se folosește un raportor VW 261. Dispozitivul este instalat mai întâi în decupajul ușii și reglat astfel încât bula de aer să se afle la nivelul indicat de cuvintele "Achskorper/Winkel", a fost instalat la mijloc.



Rotiți instrumentul cu unghiul pârghiei elastice specificat pentru vehicul (vezi secțiunea "Parametrii geometrici ai instalării roților"). Ținând raportorul, așezați-l pe o pârghie elastică neîncărcată; în acest caz, prin ridicarea ușoară a pârghiei elastice, se elimină jocul existent în aceasta.





Reglarea corectă a manetei elastice se realizează atunci când bula de aer se află din nou în poziția centrală a nivelului marcat "Achskorper/Winkel".

Notă: Dacă bula de aer deviază cu o treaptă de la poziția centrală, aceasta corespunde unei deviații a unghiului de 50°.

Exemplu de instalare a unei manete elastice:

Instalarea dispozitivului de măsurare în decupajul ușii: 40'.

Unghiul de instalare a pârghiei elastice (de exemplu): +17°30' + 40' = 18°10'.

Unghiul de înclinare măsurat al pârghiei elastice: 16°50'.

Diferența dintre 18°10' și 16°50' = 1°20'.

1°20' x 80': 50 x 1 (restul: 30').

Întrucât în acest caz reglajul inițial al pârghiei elastice a fost prea plat, cei 30' rămași sunt rotunjiți la 50', astfel încât bara de torsiune și pârghia elastică trebuie deplasate cu doi dinți una spre cealaltă. Dacă reglajul inițial al pârghiei elastice este prea abrupt, restul este neglijat.

(Vizualizați originalul pe această resursă: www.VWmanual.ru)