Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Demontare și instalare echilibratoarelor (VW Beetle)

  • Principală
  • Volkswagen
  • Beetle
  • Şasiu
  • Suspensie spate
  • Demontare și instalare echilibratoarelor
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Ridicați partea din spate a mașinii, așezați-o pe suporturi și scoateți roțile.

Slăbiți piulițele de pe tijele de împingere inferioare.

Deșurubați tensionatoarele de pe partea superioară a pârghiilor și scoateți-le.

Scoateți capacul suportului bucșei, scoateți suportul bucșei din partea dreaptă împreună cu bucșa de cauciuc.

Slăbiți piulițele de blocare și șuruburile hexagonale interne care fixează pârghiile de tija elastică de echilibrare rotindu-le de mai multe ori și scoateți pârghiile. Scoateți balansierul și pârghiile spre dreapta.

Articolul este postat pe acest site web (VWMANUAL)

Instalare



Verificați tija elastică, bucșele de cauciuc, inelele amortizorului și opritoarele de cauciuc, înlocuiți-le dacă este necesar. Împingeți tija elastică.

Împingeți pârghiile pe tija elastică. Maneta stângă este marcată cu litera "L".

Atenție! Maneta stângă trebuie să fie orientată în jos, cu șurubul îndreptat înainte. Instalați maneta dreaptă simetric față de stânga.


Strângeți și blocați șuruburile. Instalați suporturile bucșelor și bucșele de cauciuc. Presărați bucșele cu talc, amintindu-vă să plasați șaibe între suporturile lor și pârghii.

Atenție! Suporturile ambelor bucșe trebuie instalate simetric unul față de celălalt, astfel încât poziția oblică a tijei elastice să fie aliniată față de laturi.


Instalați targile (vezi imaginea de mai jos "Piese de suspensie spate").

Montați roțile, coborâți vehiculul, strângeți șuruburile de montare a roților la 130 Nm (13,0 kgfm).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Reglarea pârghiilor elastice
Înlocuirea barelor de torsiune (punte spate cu suspensie independentă)
Înlocuirea garniturilor de etanșare ale rulmentului butucului roții spate
Înlocuirea tamburelor de frână spate
Suspensie spate (independentă) — descrierea designului
Articole urmatoare
Piese de suspensie spate
Demontare și instalare amortizoarelor
Înlocuirea garniturilor de etanșare ale rulmentului butucului roții
Componente frână spate (suspensie cu bară de echilibru diagonală)
Demontare și instalare arborilor de punte, a articulațiilor și a capacelor de protecție ale acestora


Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 21 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.