Оттегляне
Повдигнете задната част на колата, поставете я на опори, свалете колелата.
Разхлабете гайките на долните щанги.
Развийте удължителите в горната част на лостовете и ги отстранете.
Свалете опорния капак на главината, свалете опората на главината от дясната страна заедно с гумената втулка.
Разхлабете, като завъртите няколко пъти, контрагайките и вътрешните шестостенни болтове, закрепващи лостовете върху еластичния прът на балансира, свалете лостовете. Отстранете балансира и лостовете вдясно.
Инсталиране
Проверете еластичния прът, гумените втулки, амортисьорните пръстени и гумените ограничители, сменете ги, ако е необходимо. Натиснете еластичния прът.
Плъзнете лостовете върху еластичния прът. Левият лост е означен с буквата "L".
Внимание! Левият лост трябва да сочи надолу, болт напред. Монтирайте десния лост симетрично наляво.
Затегнете и заключете болтовете. Монтирайте опори за втулки и гумени втулки. Поръсете втулките с талк, като не забравяте да поставите шайби между техните опори и лостове.
Внимание! Монтирайте опорите на двете втулки симетрично една спрямо друга, така че да подравните наклоненото разположение на еластичния прът по отношение на страните.
Поставете скобите (вижте по-долу фиг. "Части на задното окачване").
Монтирайте колелата, спуснете автомобила, затегнете болтовете на колелата до 130 Nm (13,0 kgcm).
Коментари на посетители