Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓
Премахване
Повдигнете задната част на колата, поставете я върху опори и свалете колелата.
Разхлабете гайките на долните опорни пръти.
Развийте обтегачите отгоре на лостовете и ги свалете.
Свалете капака на опората на втулката, свалете опората на втулката от дясната страна заедно с гумената втулка.
Разхлабете контрагайките и вътрешните шестостенни болтове, закрепващи лостовете към еластичния балансиращ прът, като ги завъртите няколко пъти и свалете лостовете. Свалете балансьора и лостовете отдясно.
Инсталация
Проверете еластичния прът, гумените втулки, пръстените на амортисьорите и гумените ограничители, сменете ги, ако е необходимо. Натиснете еластичния прът.
Натиснете лостовете върху еластичния прът. Левият лост е маркиран с буквата "L".
Внимание! Левият лост трябва да е обърнат надолу, а болтът напред. Монтирайте десния лост симетрично на левия.
Затегнете и заключете болтовете. Монтирайте опорите за втулки и гумените втулки. Поръсете втулките с талк, като не забравяте да поставите шайби между опорите им и лостовете.
Внимание! Опорите на двете втулки трябва да бъдат монтирани симетрично една спрямо друга, така че да се подравни наклоненото положение на еластичния прът спрямо страните.
Монтирайте носилките (вижте снимката по-долу "Части на задното окачване").
Монтирайте колелата, спуснете автомобила, затегнете болтовете за монтаж на колелата до 130 Nm (13,0 kgfm).

Коментари на посетители