Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓
Елементи на полуоската: 1 - полуос; 2 - защитен капак на пантата; 3 - панта; 4 - защитна капачка; 5 - задържащ пръстен
Моля, обърнете внимание: От 1981 г. насам превозните средства използват плътни полуоси с дискови пружини, които имат вътрешен зъбен венец. Тези пружини не могат да се използват на други полуоси. Дисковата пружина трябва да се монтира два пъти на всеки полуосен вал (между пантата и вала). Плътните полуоси се разпознават по 5 периферни канала.
Премахване
Дефектните капачки на пантите трябва да се сменят незабавно, в противен случай лагерите могат да се повредят. Пантите се сменят като комплект.
Повдигнете задната част на превозното средство и го поставете върху опори.
Разхлабете болтовете с шестостенен болт на двата шарнира и свалете оста на полуоската.
Внимание! Не допускайте попадане на мръсотия върху пантите!
Отстранете задържащия пръстен с помощта на специални клещи.
Огънете защитната капачка далеч от пантата с помощта на перфоратор.
Натиснете съединението с преса и отстранете защитната капачка.
Инсталация
Важно! Нанесете 45 г паста на базата на M0S2 от всяка страна на чистата панта. Когато поставяте защитния маншон на пантата, смажете я.
Преди монтажа проверете защитния капак на пантите за драскотини и износени участъци; сменете го, ако е необходимо.
Издърпайте капака върху пантата и притиснете пантата към оста. Едновременно с това поставете задържащия пръстен в жлеба. Ако е необходимо, натиснете го с помощта на специални клещи.
Поставете защитната капачка върху пантата и я закрепете отзад със скоба.
Монтирайте полуоските, поставете шайби под болтовете с вътрешен шестостен и ги затегнете до 45 Nm (4,5 kgfm).
Коментари на посетители