Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Елементи півосі: 1 - піввісь; 2 - захисний чохол шарніру; 3 - шарнір; 4 - захисний ковпак; 5 - стопорне кільце
Увага! З 1981 року в автомобілях застосовувалися суцільні півосі, на дискових пружинах яких є внутрішній зубчастий вінець. Ці пружини не можна використовувати інших півосях. Дискову пружину потрібно встановлювати на кожній півосі двічі (між шарніром та валом). Суцільні півосі розпізнаються по 5 кругових канавках.
Зняття
Дефектні захисні чохли шарнірів потрібно негайно замінювати, тому що в іншому випадку можуть пошкодитися підшипники. Шарніри замінюються у комплекті.
Дивіться оригінал на цьому ресурсі: VWmanual
Підняти задню частину автомобіля та встановити її на опори.
Відвернути болти з внутрішнім шестигранником на обох шарнірах, вийняти піввісь.
Увага! Не допускати попадання забруднень на шарніри!
Зняти стопорне кільце за допомогою спеціальних кліщів.
Відігнути за допомогою пробійника захисний ковпак від шарніра.
Випресувати шарнір за допомогою преса, зняти захисний ковпак.
Встановлення
Увага! З кожного боку чистого шарніру закласти 45 г пасти на основі M0S2. При заміні захисного чохла шарніра змастити останній.
Перед встановленням перевірити захисний чохол шарніра на відсутність подряпин та потертих місць, за потреби замінити.
Натягнути чохол на шарнір, напресувати шарнір на піввісь. Одночасно встановити стопорне кільце у канавку. При необхідності втиснути його за допомогою спеціальних кліщів.
Встановити захисний ковпак на шарнір і затиснути ззаду стрічковим хомутом.
Встановити півосі, покласти шайби під болти із внутрішнім шестигранником і затягнути їх моментом 45 Нм (4,5 кгсм).
Коментарі відвідувачів