З коліс на дно можуть налітати пил, глина, пісок і там відкладатися. Видалення подібних відкладень, змішаних у зимовий час ще й із сіллю, особливо важливе.
Консервація капота необхідна для запобігання корозії у передній частині машини (наприклад, бічних частин, поздовжніх балок або передньої частини кузова) та приводних агрегатів. Капот, з включенням частин гальмівної системи, елементів переднього моста та кермового управління, сприскувати високоякісним консерваційним воском після миття двигуна.
Увага! Перед миттям двигуна накрити генератор та розширювальний бачок гальмівної системи поліетиленовою плівкою. Підшипник генератора хоч і захищений від води, проте при чищенні струменем пари є небезпека вилуговування розчиняючими мастило добавками. Наслідком цього може стати поява шумів у підшипнику або навіть його вихід з ладу. Після нанесення воску почистити всі шарніри та змастити пастою MoS2.
Коментарі відвідувачів