A por, agyag, homok a kerekekről az aljára repülhet és ott lerakódhat. Az ilyen, télen sóval kevert lerakódások eltávolítása különösen fontos.
A burkolat konzerválása szükséges a gép elejének korróziójának megelőzése érdekében (például oldalsó részek, húrok vagy elülső rész) és hajtóegységek. A motorháztető, a fékrendszer alkatrészeivel, az első tengely elemeivel és a kormányművel, a motor mosása után kiváló minőségű konzerváló viasszal permetezzük be.
Figyelem! A motor mosása előtt fedje le műanyag fóliával a generátort és a fékrendszer tágulási tartályát. Bár a generátor csapágya védve van a víztől, gőzsugárral történő tisztítás esetén fennáll a kenőanyag-oldó adalékok általi kimosódás veszélye. Ennek következménye lehet zaj megjelenése a csapágyban, vagy akár meghibásodása is. Gyantázás után tisztítsa meg az összes zsanért és kenje be MoS2 pasztával.
Látogatói megjegyzések