Прах, глина, пясък могат да летят от колелата до дъното и да се отлагат там. Отстраняването на такива отлагания, примесени със сол през зимата, е особено важно.
Консервирането на капака е необходимо, за да се предотврати корозия в предната част на машината (напр. страни, странични релси или преден край) и задвижващите модули. Капака, с включването на части от спирачната система, елементи на предния мост и кормилното управление, напръскайте с висококачествена консервационна вакса след измиване на двигателя.
Внимание! Преди да измиете двигателя, покрийте алтернатора и разширителния съд на спирачната система с найлоново фолио. Въпреки че лагерът на алтернатора е защитен от вода, при почистване с пароструйка има опасност от измиване от добавки, разтварящи смазката. Последицата от това може да бъде появата на шум в лагера или дори неговата повреда. След парафиниране почистете всички панти и гресирайте с MoS2 паста.
Коментари на посетители