Po stlačení príslušných tlačidiel vychádza zo všetkých trysiek ohriaty alebo neohriaty čerstvý vzduch (režim "ECON") alebo chladený vzduch (režim "AUTO").
Trysky sa ovládajú tlačidlami 1, 13, 14.
Okrem toho je možné dýzy 3 a 4 jednotlivo otvárať alebo zatvárať.
Tryska zatvorená: bočný číselník na .
Otvorená dýza: bočný číselník na .
V závislosti od polohy ciferníka mení prúd vzduchu svoj smer vo výške.
Ak otočíte číselníkom pod mriežkou deflektora, zmení sa smer prúdenia vzduchu v horizontálnej rovine.
Dýzy 2 udržujú spodnú časť čelného skla odhmlenú.
Zadné dýzy, umiestnené v oblasti nôh, sú regulované spolu s dýzami 5.
Všeobecné pokyny
Uistite sa, že snímač umiestnený medzi vzduchovými dýzami čelného skla v strede prístrojovej dosky a mriežkou deflektora (poz. 18) neboli ničím kryté.
Za účelom inštalácie "Climatronic" Funkcia nasávania vzduchu pred čelným sklom musí byť bez ľadu, snehu alebo lístia.
Vykurovací výkon systému závisí od teploty chladiacej kvapaliny chladiaceho systému motora – preto k najväčšiemu zahrievaniu dochádza pri zahriatí motora na prevádzkovú teplotu.
Ak je režim "AUTO" nebol dlhší čas zapnutý, môže sa objaviť nepríjemný zápach v dôsledku nahromadenia rôznych druhov usadenín na výparníku.
Aby ste predišli nepríjemným pachom, zapnite klimatizáciu na najvyšší stupeň ventilátora – aj v chladnom období – aspoň raz za mesiac. Zároveň na krátky čas otvorte jedno z okien.
Použitý vzduch sa odvádza cez výstupy v zadnej časti karosérie; tieto otvory by nemali byť blokované.
Na aute sedan sa medzera medzi nosičom batožiny a zadným oknom, ktoré slúži na odvod použitého vzduchu, nesmie ničím zakrývať.
Pri vysokých teplotách a vysokej vlhkosti vonkajšieho vzduchu môže z výparníka odkvapkávať kondenzát a vytvárať pod vozidlom mláku. Je to normálne a neznamená to únik v systéme.
Aby ste zabránili roseniu okien pri jazde nízkou rýchlosťou, zapnite najnižší stupeň ventilátora. Vyberte na to režimy "ECON" alebo "AUTO".
Ekonomická prevádzka závodu "Climatronic"
Keď jednotka pracuje v režime chladenia vzduchom, jej kompresor je poháňaný motorom, a preto charakter používania jednotky ovplyvňuje spotrebu paliva. Aby sa čas inštalácie čo najviac skrátil, mali by sa vziať do úvahy nasledujúce odporúčania:
Ak sa vnútro zaparkovaného vozidla vplyvom slnečného žiarenia veľmi zahrieva, odporúča sa na krátky čas otvoriť okná alebo dvere, aby sa interiér vyvetral.
Nenechávajte chladiacu jednotku spustenú, keď je vozidlo v pohybe, s otvorenými oknami alebo strešným oknom.
Ak je možné dosiahnuť požadovanú teplotu v priestore pre cestujúcich bez zapnutia chladiacej jednotky, vyberte prevádzkový režim "ECON".
Poruchy rastlín
Ak po zapnutí zapaľovania blikajú všetky symboly na displeji približne 15 sekúnd, inštalácia je chybná - kontaktujte servisnú spoločnosť Volkswagen.
Komentáre návštevníkov