Tartalomjegyzék: Általános utasítások ↓ A "Climatronic" egység gazdaságos…↓ Hibák a berendezés működésében ↓
A megfelelő gombok megnyomásakor az összes fúvókából fűtött vagy fűtetlen friss levegő (ECON üzemmód) vagy hűtött levegő (AUTO üzemmód) távozik.
A fúvókákat az 1, 13, 14 gombok vezérlik.
Ezenkívül a 3 és 4 fúvókák külön-külön is nyithatók vagy zárhatók.
A fúvóka zárva van: oldalsó tárcsa bekapcsolva
.
A fúvóka nyitva van: oldalsó tárcsa bekapcsolva
.
A tárcsás szabályozó helyzetétől függően a légáramlás magasságban változtatja irányát.
Ha a terelőrács alatt elforgatja a tárcsát, megváltozik a légáramlás iránya a vízszintes síkban.
A fúvókák 2 ködmentesen tartják a szélvédő alsó részét.
A lábtérben található hátsó fúvókák az 5 fúvókákkal együtt vannak beállítva.
Általános utasítások
Gondoskodni kell arról, hogy a műszerfal közepén a szélvédő levegőbevezető fúvókái között elhelyezkedő érzékelőt és a terelőrácsot (18. tétel) ne takarja el semmi.
A "Climatronic" rendszer zökkenőmentes működése érdekében a szélvédő előtti légbeömlő nyílásnak jégtől, hótól és levelektől mentesnek kell lennie.
A rendszer fűtőteljesítménye a motor hűtőrendszerében lévő hűtőfolyadék hőmérsékletétől függ – ezért a legnagyobb felmelegedés akkor következik be, amikor a motort üzemi hőmérsékletre melegítik.
Ha az "AUTO" módot hosszabb ideig nem kapcsolták be, kellemetlen szag jelenhet meg az elpárologtatón felhalmozódó különféle lerakódások miatt.
A kellemetlen szagok elkerülése érdekében a klímaberendezést a legmagasabb ventilátorfokozaton – a hideg évszakban is – legalább havonta egyszer be kell kapcsolni. Ugyanakkor rövid időre nyissa ki az egyik ablakot.
A használt levegőt a karosszéria hátulján lévő kivezető nyílásokon keresztül távolítják el; ezeket a nyílásokat nem szabad elzárni.
A szedánban a csomagtartó és az elhasznált levegő eltávolítására szolgáló hátsó ablak közötti rést semmivel sem szabad elzárni.
Magas hőmérséklet és magas páratartalom esetén a páralecsapódás kicsöpöghet az elpárologtatóból, és tócsát képezhet az autó alatt. Ez normális, és nem utal szivárgásra a rendszerben.
Az ablakok bepárásodásának elkerülése érdekében alacsony sebességgel haladva a ventilátor üzemmódot a legalacsonyabb fokozatra kell állítani. Ehhez válassza az "ECON" vagy az "AUTO" módot.
A "Climatronic" egység gazdaságos üzemeltetése
Amikor az egység léghűtés üzemmódban működik, a kompresszorát a motor hajtja, ezért az egység használatának jellege befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. A telepítés működési idejének lehető legrövidebbre csökkentése érdekében a következő ajánlásokat kell figyelembe venni:
Ha egy parkoló jármű belseje nagyon felforrósodott a napsugárzás miatt, ajánlatos rövid időre kinyitni az ablakokat vagy ajtókat, hogy a belső teret átszellőztesse.
Ne hagyja a hűtőegységet működni, miközben a jármű mozog, vagy nyitott ablakokkal vagy napfénytetővel.
Ha a kívánt hőmérséklet az utastérben a hűtőegység bekapcsolása nélkül is elérhető, válassza az "ECON" üzemmódot.
Hibák a berendezés működésében
Ha a gyújtás bekapcsolása után a kijelzőn lévő összes szimbólum körülbelül 15 másodpercig villog, akkor a rendszer hibás – forduljon egy Volkswagen szervizhez.
Látogatói megjegyzések