A megfelelő gombok megnyomásakor az összes fúvókából fűtött vagy fűtetlen friss levegő távozik (mód "ECON") vagy hűtött levegőt (mód "AUTO").
A fúvókákat az 1, 13, 14 gombok vezérlik (lásd az ábrát. Klímaszabályozás "Climatronic").
Ezenkívül a 3-as és 4-es fúvókák külön-külön is nyithatók vagy zárhatók:
Fúvóka zárva: oldalsó tárcsa .
A fúvóka nyitva: oldalsó tárcsa az -on.
A közös terelőrács 3-as és 4-es fúvókájának elforgatásakor a légáramlás magassági irányt változtat.
Ha elforgatja a terelőrács tárcsáját, megváltozik a légáramlás iránya a vízszintes síkban.
A lábrész levegőellátását biztosító hátsó fúvókák az 5-ös fúvókákkal együtt szabályozottak.
Általános utasítások
Ügyelni kell arra, hogy az előlap közepén a szélvédő légbevezető fúvókái között elhelyezett érzékelőt és a terelőrácsot ne takarja el semmi.
A telepítés érdekében "Climatronic" funkció, a szélvédő előtti légbeömlőnek jégtől, hótól vagy levelektől mentesnek kell lennie.
A rendszer fűtőteljesítménye a motor hűtőrendszerének hűtőfolyadék-hőmérsékletétől függ, így a legnagyobb felmelegedés akkor következik be, amikor a motort üzemi hőmérsékletre melegítik.
Ha a mód "AUTO" hosszú ideig nem volt bekapcsolva, kellemetlen szag jelenhet meg az elpárologtatón felhalmozódó különféle lerakódások miatt.
A kellemetlen szagok elkerülése érdekében legalább havonta egyszer kapcsolja be a klímaberendezést a legmagasabb ventilátorfokozaton – a hideg évszakban is. Ugyanakkor rövid időre nyissa ki az egyik ablakot.
Az elhasznált levegő a hátsó ablak alatti kivezető nyílásokon keresztül távozik. Amikor ruhadarabokat helyez a csomagtér polcára, ügyeljen arra, hogy ezek a nyílások ne legyenek elzárva.
Magas hőmérséklet és magas páratartalom esetén a párologtatóból kondenzvíz csöpöghet le, és tócsát képezhet a jármű alatt. Ez normális, és nem utal szivárgásra a rendszerben.
Látogatói megjegyzések